职工盟煽动公众围"长中"预演"占中"市民忧瘫中环

2013-04-19 07:17:20  来源:大公网

  图:长江中心正门外的空地仅能容纳约400人,市民忧围堵行动随时出现混乱,影响社会秩序,瘫痪交通/梁康然摄

  大公网4月19日讯(记者 刘柏裕)货柜码头工潮濒临失控,职工盟罔顾工友利益,继续执导预演“占领中环”,昨日与十多个包括反对派、激进组织等团体,呼吁“全港市民”今日晚上前往中环长江中心,参与其导演的“包围迫爆长江中心行动”。由於长江中心正门外的空地仅能容纳约400人,而对出便是皇后大道中主干道,不少市民以及运输业界人士担心,主办单位如未能控制人群情绪,随时会出现混乱情况,影响社会秩序、堵塞干道,令中环交通陷入瘫痪。对於职工盟图预演“占中”,警方发言人表示会密切留意该区交通,因应情况调配人手,维持秩序。

  职工盟煽动工友在前日包围中环长江中心,约有百名工人由前日开始在场紮营留宿,更在正门及近停车场等多个位置设置发电机,再铺设电线及木板床等,扬言无限期驻紮。

  市民指易变中区大混乱

  由於长江中心正门外的空地,最多只能容纳约400人,但罢工工人已有450个,加上多个组织参与,空地难以容纳,有市民担心集会一旦失控,人群如堵塞长江中心对出的皇后大道中和花园道,即会引致港岛区交通瘫痪。市民张先生担心,工会发起包围长江中心行动,会影响中环交通及社会秩序。陈小姐称,天雨连绵加上周五是“小周末”,中环特别人多挤迫,担心活动会造成中区大混乱。

  昨午2时,职工盟带领工人游行往中环美利道和记大厦外示威,在和记大厦逗留至约4时返回长江中心,职工盟随即联同十多个组织举行联合记者会,宣布“包围迫爆长江中心行动”。职工盟属会香港货柜码头工人职工会负责人何伟航首先发言,他诡辩地指称:“全香港每个角落,都有市民遭到大财团欺压,情况就如码头工友要24小时开工一样,因此呼吁全港市民在明晚(19日、即今晚)7时到长江中心,出席支持罢工工友的晚会。”

  另一个有份筹办“包围迫爆长江中心行动”的组织“各界支援码头罢工工人後援会”的李少英接着发言,形容罢工已令HIT损失超过一亿元,扬言“必须继续给HIT及和黄施压”。李少英其实是被形容为专门策划激进抗争行动的“左翼21”的成员,而该组织自工潮开始的一刻便主动介入,工潮首天硬闯码头的行动,便有“左翼21”的成员参与。

  其後出席的十多个组织代表轮流发言,当中大部分是反对派或支持戴耀廷“占领中环行动”的团体,分别有公民党、民主党、街工、天主教劳工事务委员会、全民退休保障、民协、彩虹行动、基督徒学会、工党、劳资关系促进协会等。

  工友不知情 被“临时拉夫”

  对於职工盟的决定,不少参与罢工工友表示事前并不知情,仅在昨午召开记者会前才获通知。

  汽车交通运输业总工会的士司机分会主任杜燊棠称,长江集团中心门外的皇后大道中及花园道是主要干道,是港岛的心脏地带,中区交通要道,一旦堵塞,严重可令港岛交通瘫痪。

  他续称,今年元旦曾有示威者在半夜堵塞马路,已经严重影响交通。如长江集团中心门外被堵塞,足令港岛东西行交通中断。他形容,职工盟在该处搞集会,如同占领中环的前哨战。

  专线小巴无法改道势停驶

  香港公共小巴车主及司机协进总会秘书长黎铭洪称,长江集团中心外是专线小巴及的士西行的主要道路,万一马路被塞,港岛的专线小巴和的士将难以前往上环和西环一带。他称,小巴、的士被禁止驶入德辅道及德辅道中,只行走皇后大道中或花园道前往半山和上环西环。

  他又说,的士仍可选择其他路,或是不进入上环及西环,但专线小巴必须行走指定路线,不可自行更改,无路可选。目前每日有逾100架专线小巴来往皇后大道中或花园道,万一长江集团中心门外被堵塞,各架小巴最少每程损失几十元收入,甚至损失逾百元。

责任编辑: 孟浩
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