《苹果》造假抹黑高铁 工程超支贼喊捉贼

2013-05-08 13:39:41  来源:文汇报

  香港《文汇报》今日刊发题为“廿四味:《苹果》造假抹黑高铁工程超支贼喊捉贼”,全文如下:《苹果日报》昨日头版头条刊出「西九总站设计出事 严重超支高铁延误一年”的报道,指获得所谓的“机密文件”显示,“高铁工程出现严重延误,按现时进度,承建商估计延误最少一年;至今铁路工程已较合约价值超支12%、达44亿元,差不多用尽应急费用,更要面临数以十亿元巨额计索偿。”文中更引用了公共专业联盟创会主席黎广德的评论,指“工程延误如此严重并不寻常,并会令成本上升;单是这一项合约,已比原来预算增加24亿元,即超支两三成,问题非常严重。”报道最终得出一个结论:就是当年拨款兴建高铁是错误的,反对派拉布、激进团体冲击立法会阻挠拨款是正确的,大有为反对派“翻案”之意。

  《苹果日报》一直以来都喜欢以所谓“机密文件”、“消息人士”、“熟悉内情人士”等查无对证的“稻草人”,来发放种种假消息及造谣报道,这次的“机密文件”也不例外。运输及房屋局局长张炳良随即响应指,按照港铁评估,工程可望如期建成,建造成本亦不会超出预算,港铁亦明确否认《苹果》报道,指高铁工程项目规划和设计时间,已做了全面而谨慎评估,但在工程期间遇上比预计困难的情况十分普遍,依照目前估算,项目应急费用足够应付有关申索。至于移除南昌站的桩柱问题,有关桩柱在上世纪90年代已经打下,因与高铁工程有抵触而须移除,在工程中是司空见惯之事,不必大惊小怪。

  当局及港铁的响应说明《苹果》报道完全是子虚乌有,不但不存在所谓延误问题,严重超支更是不知所云,《苹果》引用一份来历不明的“机密文件”,事前完全没有咨询过有关当局,没有查询过港铁,就大字标题指责高铁工程,完全违反了基本的新闻操守及道德。而且,在报道中《苹果》只是访问黎广德一家而言,而黎反对高铁的立场众所周知,“专业水平”有目共睹。《苹果》竟然以一份虚假的报告,一名偏颇的受访者,就杜撰出一大篇报道,肆意抹黑高铁工程,究竟是因为《苹果》的记者要因应报社要求,不惜哗众取宠造假以增加点击率;还是意图再炒作高铁议题打击政府威信,污蔑两地融合,《苹果》的管理层心里清楚,但这种行径不啻将其缺乏新闻操守的面目再次表露无遗,赔上了自己所余无几的公信力。

  不过,《苹果》的说法不能说是全错,高铁工程确实出现超支,但原因却并非工程问题,而是反对派在立法会阻挠拨款拖延工程所导致的。当局在2008年公布高铁造价为395亿港元,但由于反对派以环保为幌子,插手菜园村收地,令工程一再受阻延,预算因而步步攀升。至2010年1月,当局向立法会申请的工程拨款增加至652亿元,连同16亿元工程备用开支,立法会批出的总拨款高达668亿元,后再加上菜园村收地和赔偿开支约2.5亿元,整项工程所需接近700亿元,比原有预算高出257亿元。反对派将工程泛政治化所导致的超支,又何止《苹果》指的两三成?延误两地高铁接驳所损失的经济代价更是难以估计。其中,黎广德与公民党便是罪魁祸首,受到舆论的狠批,更导致了公民党在之后的区议会选举惨败收场。

  现在《苹果》趁着市民对于当年高铁一役渐渐淡忘,于是又走出来借题发挥,引用一份虚假的文件抹黑工程,目的不过是为反对派“翻案”,以证明阻挠高铁是对的,这不过是贼喊捉贼,正如托尔斯泰所言:“给自己辩护的人,告发了他自己。”

  作者 卓伟

责任编辑: 孟浩
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