25%巴士误点港岛重灾区 工联倡增司机

2013-01-04 07:11  来源:大公报

部分迟到巴士路线

  【大公报讯】本报记者冯慧婷报道:巴士班次失准,往往令返工返学的市民大失预算。工联会早前在港九新界各区抽查发现,近25%的巴士出现误点情况,即平均每4班车便有一班未能按原订时间到站,当中以港岛区、九龙东误点情况最严重。工联会建议巴士公司增聘司机及重组重叠的路线,提升巴士服务效能,改善脱班情况。

  工联会社会事务委员会去年11月底至12月中,在港岛、新界及九龙多个地点,於不同时段抽样调查各专营巴士公司旗下66条巴士路线共518班车。结果显示,只有7条路线是「零误点」,518班车中有127班车未按订明班次时间内到站,误点比率达24.5%;延误时间介乎一分钟至10多分钟不等,其中有14班车延误时间超过10分钟,市民随时有可能要等近半小时才有巴士到站。

  在五个分区中,港岛区误点率最高,达29.7%,九东、新西及九西误点情况相若,约23%至25%。其中,由蓝田铁路站开往宝田的258D、丽瑶开往天恒邨的265M以及尖沙咀开往上水总站的270A,误点率均高逾60%,是误点率最高的路线。

  工联会立法会议员邓家彪表示,每日平均有380万人次乘搭各专营巴士,若巴士误点问题恶化,会影响市民生活、工作。

  工联会倡增聘司机

  针对巴士班次失准问题严重,工联会社委建议,巴士公司可增聘司机及采取其他措施,改善班次服务问题,并令司机有充分休息,减少意外发生。在不影响为市民提供的服务水平下,建议巴士公司可重组重叠的路线,并推行分区转车站及分段收费,提升巴士服务效能。工联会又建议政府控制私家车增长数目,如提高汽车首次登记税。

  署理运输及房屋局局长邱诚武则表示,当局曾经对有关的巴士公司作出过一些提醒,亦都发信予他们,提醒注意。他续谓,巴士脱班情况已有所改善,但仍未达最理想情况。

关键字: 巴士 误点 港岛 重灾区
责任编辑: 孟浩
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