工联抗议港铁搵笨「10宗罪」

2013-01-06 09:49  来源:文汇报

新东市民批评东铁线月票订价高,短程路费有增无减。/陈子悠 摄

  据香港文汇报讯(实习记者 陈子悠)港铁去年中加价后推出新优惠,但由於限制较多,不少市民指成效不大。工联会昨日到港铁总部抗议票价过高,并列举港铁「10宗罪」,呼吁港铁应冻结票价,推出「全线通」月票,并要求港铁在东铁线加装幕门,以保障乘客安全。港铁回应表示,会不时检讨各项推广计划,利用沙中线建设的契机尽快加装幕门。

  工联会新界东民生脉搏昨日与一批新界东市民到港铁总部抗议,他们高举「假优惠,真搵笨」、「只有加,没有减,港铁懒理市民惨」等标语,列举港铁「10宗罪」,抗议港铁全年盈余147亿元仍提高票价,漠视企业的社会责任。他们将抗议书交予港铁助理客务经理陈永健後离去。

  市民最不满巨额盈余加价

  民生脉搏月前进行「Dislike港铁10宗罪」投票,参与市民多达2,500人。大部分市民不满港铁在巨额盈余下仍加价,但推出的优惠措施只属「小恩小惠」。此外,居民亦不满港铁迟迟未能加装幕门,99年起透过八达通向市民收取安装费用,工程却一拖再拖;由於市民堕路轨事故时有发生,乘客安全未能得到保障。

  在上水居住近20年的市民施先生及施太太表示,近年区内物价受水货客影响,不断上涨,加上有商户囤货给水货客,对居民谎称缺货,迫使他们去九龙购买生活必需品。而港铁票价过高,令施先生夫妇的生活费每月增加不少。施太太希望港铁能够冻结票价,并为市民提供更多优惠。

  叶伟明倡「票价稳定机制」

  工联会权委副主任叶伟明认为,港铁应考虑市民的负担能力,建立「票价稳定机制」。他建议港铁推出「全线通」月票,令现有的月票优惠适用於所有铁路路线,真正做到全数回馈市民。叶伟明亦指出,政府作为港铁最大股东,应更多承担「协调者」的责任。

  港铁回应称会参考不同社会团体的意见,不时检讨各项推广计划,因应市场情况同营运策略推出不同的优惠政策,并与政府共同讨论票价调整机制。同时,港铁承诺尽快在东铁及马鞍山线加装幕门,利用沙中线建设的契机一并处理。

  港铁预计马鞍山线的幕门可以提前一年完成。

关键字: 抗议
责任编辑: 孟浩
大公资讯 中国 军事 言论 图片 财经 产经 金融 汽车 娱乐 明星 生活 科技 书画 报纸 香港在线 国际 社会 教育 副刊 食品 会展 宏观 体育 健康 女人 人物 历史 专题