旅发局:邮轮为港带来收益年逾十亿

2013-03-17 09:13:21  来源:大公网

  图:船长Costas Patsoulas(左三)表示,对码头有关方面在邮轮停泊以及乘客上岸等一系列流畅的安排感到满意/记者麦润田摄

  大公网3月17日电 在启德邮轮码头落成之前,海运大厦码头是本港主要的邮轮码头,多艘显赫邮轮亦曾在该处停泊,但由於超过10万吨级的巨型船未能在海运停泊,因此启德新码头可望填补这一空缺。此外,根据旅发局的资料,去年的首3季,邮轮旅客有逾47万,为本港带来逾11.6亿元收益。

  启德邮轮码头落成前,本港共有3个可停泊邮轮的码头,包括海运码头、葵涌货柜码头和坚尼地城招商局码头,但由於海运码头地理位置最方便,加上有维港的景致,因此邮轮最常停泊在海运码头,多年来海运码头停泊过不少世界知名的显赫邮轮,如“伊利沙伯皇后2”号、“挪威”号及“坎培拉”号等。现时海运码头由九仓租用,九仓在1965年首次租用海运大厦连码头,租约长达25年,直至1990年,及後集团再获续约21年,一共租了47年。原本租约於去年6月16日约满,但最终与政府达成协议,九仓可继续经营集团在尖沙咀的地标海运大厦,并获再次租用长达21年。

  由於海运码头只能容纳中小型邮轮停泊,超过10万吨级的巨型船未能容纳,因此以往逾10万吨级的巨型船多会停泊在葵涌货柜码头。而启德邮轮码头的落成可填补海运码头的不足。因此,日後启德邮轮码头启用後,其余三个邮轮泊位仍会继续运作,而10万吨以上邮轮必须停泊启德,其他小型及中型邮轮则会继续停泊其余3个码头。

  旅发局数字显示,本港去年首9个月共有逾47万邮轮旅客,当中过境旅客占约5.1万人,他们的人均消费高达4800元,比一般过境旅客的人均消费2000多元高出一倍。如将邮轮过境及非过境客数字,再乘以他们的人均消费,邮轮旅客於2011年全年为本港带来15亿港元收入,而2012年首3季亦有逾11.6亿元,相当可观。

关键字: 邮轮 收益 启德邮轮
责任编辑: 孟浩
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