资方称难阻示威 码头公司不排除申禁令

2013-04-01 07:40:35  来源:大公网

图:部分罢工工人昨日在码头内游行\记者刘柏裕摄

  大公网4月1日讯 记者刘柏裕报道:就葵涌6号货柜码头工潮持续,香港国际货柜码头(HIT)董事总经理严磊辉表示已签署法律文件,不排除向法庭申请禁制令。他表示工潮已影响到货码码头的运作,公司虽启动紧急应变措施,不过强调码头运作已较前日为佳,因为又多了数十名工人复工。另他指称,工人昨日进行游行时曾冲击8号码头的办公室、毁坏设施。

  资方称难阻示威

  严磊辉称,相关禁制令的文件正由律师处理,目前不方便透露细节。他表示,昨日罢工工人在码头内发起游行,由6号码头游行至8号码头。资方并不批准游行进行,但警方亦无阻止,资方没法阻止逾400名坚持要游行的人。而游行人士在8号码头毁坏办公室设施,有关方面已报警处理。

  严续谓,为应对工潮对码头的影响,公司已启动紧急应变措施,措施并获一些航运公司的赞扬,加上再有数十名工人复工,码头运作较前日为佳。

  码头公司于前日深夜开始,对进入6号码头的人士登记身份数据,至昨晨先后拒绝两名小童入内,至于其他到来为示威人士站台的团体,公司未有拒绝他们进入。

  由于示威工人霸占了多条货柜车出入通道,令6号码头内只剩3条车道能使用,不少到场交收货柜的司机受到影响,有司机虽认同工人有要求加薪的权利,但却指责他们霸占通道,令其他使用码头人士生计受影响。该司机自称平日一天可运5至6个货柜,现时却只能运1到2个,收入减少逾半。港粤运输业联会主席谢浪表示,工潮若令香港货柜码头停工,外来船只可能会改往蛇口、盐田等港口卸货,或因此而影响香港货柜车司机的生计,他希望工潮能尽快结束。

  另操控今次工潮的职工盟一直声称码头工人收入比1997年为低,因此要抗争到底,但昨日有在6号码头工作十多年的姓刘工人承认,工资早在前年已获增加至高于1997年。他说:“97年时薪是53.7元,金融海啸后曾降至49元,到前年已加至69元。”按此计算,码头工人每更(24小时)的薪酬是1656元,远高于职工盟向外宣称的1200元。

  工潮昨日踏入第4天,示威人士中午在码头内举行了游行,工会表示游行人数多达450人,不过到下午所见,参与工潮的人数仅约200人,估计游行人士不少是外来人士,实际并非码头工人。

关键字: 示威 码头 公司 禁令
责任编辑: 孟浩
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