港航运业青黄不接 工联促加强培训海员

2013-04-10 08:51:04  来源:大公网

  大公网4月10日讯 记者张绮婷报道:财政预算案宣布政府将投放一亿元成立海运和空运人才培训基金,扩展各项计划及奖学金,以吸引年轻人入行。工联会立法会议员邓家彪昨日就本地海事人才培训问题与运输及房屋局副秘书长陈婉儿会面,他会后引述,当局承诺该基金款项将会着重于培训额、如何鼓励船东聘请本地船员,以及建立本地船员架构方面,希望有助培训海事人才。

  邓家彪表示,香港海员工会估计本地各类船员约4千多人,平均年龄约55岁,可见本地航运业青黄不接,劳动人口出现断层,急需大量本地海事人才。不过他表示,政府对本地航运业缺乏足够相应政策配套,没有新人愿意入行;即使想入行都难以“上船”,有航运毕业生在毕业后11个月才获聘,导致本地航运发展停滞不前。

  小轮业职工会理事长程岸丽补充,本地船员工资低、工时长及工作环境恶劣,是年轻人不愿入行的主因。她举例一名海事工作的水手每周工作3至5天,每天24小时当值,工资才约9千至1万5千元,加上工作环境差,故难以吸引年轻人入行。她又认为政府应掌握主导权,不应让市场作主导,改善本地海员架构。

  邓家彪昨日联同程岸丽及香港海员工会主席李志伟会见运房局副秘书长陈婉儿,要求政府加强本地海事人才的培训,例如鼓励船公司优先聘用香港学员,如船东每聘用一个香港学生,政府可以减少一定比例的船舶注册费,以提供诱因聘用香港学生。邓家彪会后引述陈婉儿说,财政预算案宣布投放一亿元成立海运和空运人才培训基金,具体会着重于培训人才及鼓励船东聘请本地船员,但邓家彪认为,当局的反应正面,惟不够具体,希望政府可以对航运业的发展有更完善的配套。

责任编辑: 孟浩
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