张炳良解释,港铁大部份列车车厢设计属开放式,设立女性专用车厢会减低乘客来往车卡的灵活性,而且须考虑是否同时设立男性专用车厢,以符合现行《性别歧视条例》。他续称,全球目前只有少数地方,如日本、印度及杜拜等地设有女性专用车厢,认为并非普遍做法。
拒设女性车厢
张炳良又谓,港铁已在车站张贴海报加强宣传,部份列车已配备闭路电视系统,车站职员亦已接受防止非礼罪行训练,鼓励乘客不要哑忍,当遇事或发现有罪案发生时,要挺身而出尽快报警,或通知车站职员提供协助。
张炳良解释,港铁大部份列车车厢设计属开放式,设立女性专用车厢会减低乘客来往车卡的灵活性,而且须考虑是否同时设立男性专用车厢,以符合现行《性别歧视条例》。他续称,全球目前只有少数地方,如日本、印度及杜拜等地设有女性专用车厢,认为并非普遍做法。
拒设女性车厢
张炳良又谓,港铁已在车站张贴海报加强宣传,部份列车已配备闭路电视系统,车站职员亦已接受防止非礼罪行训练,鼓励乘客不要哑忍,当遇事或发现有罪案发生时,要挺身而出尽快报警,或通知车站职员提供协助。
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