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东涌告别龟速建桥头枢纽 填海扩大发展

发展局局长陈茂波表示,东涌过去发展“龟速”,若不填海及作大规模发展,东涌西的发展潜力会受极大局限。第2阶段公众参与活动期至7月21日结束,陈茂波呼吁市民积极参与,以便当局拟备一份适切回应社会期望和需要的发展大纲。

  图:陈茂波指东涌的发展过去经常被形容是“龟速”,是次扩展研究正是要将东涌建设成一个更理想的新市镇

  大公网5月27日讯(记者 曾敏捷)发展局正就东涌新市镇扩展研究展开第2阶段咨询,建议填海134公顷兴建房屋,并增建港铁站,应付发展所需。发展局局长陈茂波表示,东涌过去发展“龟速”,若不填海及作大规模发展,东涌西的发展潜力会受极大局限。

  陈茂波昨日发表网誌指,随港珠澳大桥港方口岸及香港连接路、屯门至赤?角连接路等多项工程陆续竣工,东涌的策略性位置将有助它成为区内具吸引力的商业及旅游枢纽,为该区提供更多就业机会。

  两提案各建3万余住宅

  政府建议扩展填海区,东涌东即大蚝湾对开以西填海最多120公顷,有两个发展主题可选择。“宜居城市”以运输主导发展,提供38000单位,可容纳11万人口。另一个主题“经济活力”,会预留45万平方米办公室及零售楼面,可以停泊350个游艇泊位,以配合北大屿山的经济旅游发展,同时兴建33000个住宅单位,容纳95000人口。至于在东涌西,政府建议利用休耕农地,并在东涌湾附近填海最多14公顷,增加房屋用地,提供约15000个住宅单位。

  不填海发展受局限

  陈茂波表示,在首阶段咨询,公众认为东涌西不应填海而要发展休耕农地,并应减低对东涌湾及东涌河生态和环境的影响,但如果不填海及作大规模发展,东涌西发展潜力会受极大局限。单以现时东涌西的人口规模,无可能支持兴建一个新的铁路站,难以兼顾满足房屋需求、改善整体交通连繫、利用交通枢纽优势、均衡分配设施和休憩用地、推动经济发展、可持续城市设计及保存古蹟和生态等规划目标。

  区内人口未达规划一半

  他续说,东涌规划人口最多可达22万,但东涌人口目前仅逾80000人,尚未到规划的一半,而过去十多年,东涌的发展经常被形容是“龟速”,地区上不少居民亦不时对交通、就业、社区设施等问题有意见,是次扩展研究正是要将东涌建设成一个更理想的新市镇。

  第2阶段公众参与活动期至7月21日结束,陈茂波呼吁市民积极参与,以便当局拟备一份适切回应社会期望和需要的发展大纲。

  • 责任编辑:孟浩

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