五一三沙开放旅游 专家评旅游让南海问题变柔软

2013-04-10 09:10:35  来源:大公网

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戴斌

  大公网4月9日北京电(记者程姝雯)“游艇比军舰友善,旅游进入,会让南海问题变柔软。”就五一前开放永兴岛三沙观光旅游,4月9日上午,中国旅游研究院院长戴斌接受大公网专访时表示,中国公民有权去自己的海洋领土上走一走、看一看。

  中国公民有权去自己海洋领土看一看

  继海南省常务副省长谭力发布五一前开放永兴岛观光旅游的消息后,有关西沙旅游的线路,已经相继在国内多省市旅游市场上架销售。

  对此,有媒体关切:有争议的西沙群岛对中国游客开放,此举可能会激怒有主权要求的越南。

  “去三沙,不会存在政治方面风险,中国公民有权去自己的海洋领土走一走、看一看。”对此,中国旅游研究院院长戴斌表示,凡是中国游客可以去到的地方,也一定是旅游部门已经同外交、军方有过协商的范围。与所谓主权政治风险相比,更需要认真应对和充分预防的是环境风险,“与大陆环境不同,海洋环境中,水文、气候等风险更多,更需要有组织地进行观光旅游。”

  旅游进入会让南海问题变柔软

  戴斌认为,旅游的开放,反而会让南海问题变柔软。

  “游艇比军舰友善。”戴斌说,在过去的南海宣言等多边框架协议中,更多是针对交通、渔业、能源方面问题,与沿海国家达成协议,旅游暂还未被提及。但事实上,从海洋旅游资源来说,领海、公海、公洋旅游,不仅仅是坐游轮,还能有更多形式,如浮潜、热气球、水上摩托艇、冲浪,甚至在岛屿周边,搭建海上浮动岛屿,进行餐饮活动、休闲娱乐、举办婚礼,国际上已经有很多案例和先例。

  “我个人重点关注两个区域,一个是北部湾到越南、到东门、以及印度尼西亚、菲律宾范围的南海;一个是从朝鲜半岛、琉球一直到我国的钓鱼岛、台湾的中国北部和东部沿海。”戴斌说,这两个海域,与加勒比地区、地中海地区两个国际上非常成熟的环状海滨度假带非常相像,大有文章可做。

  戴斌表示,未来在南海双边、多边框架协议中,旅游将是合作新亮点,用游轮、沿岸观光将不同国家串起来,让南海不仅是交通要道,更成为多国共享的旅游示范区。“南海周边有那么多国家,本就有互相往来的历史传统,旅游的进入,不仅可以让历史恢复,还能让很多东西变得平滑,让南海问题变柔软。”

  西沙旅游建议开发“游艇母船”

  渚清沙白的西沙群岛,环境既天然亦脆弱。

  戴斌认为,从当地条件来看,不适合“进岛度假游”,但可以开发“近岛观光游”。

  “生态保护是第一原则,不能轻易在岛礁上建码头、建接待设施,减少在岛礁上的人为活动,可以有组织、有限制地进行近岛、近礁活动。”戴斌建议,可开发“游艇母船”形式的混装船,上层坐人,下层放数十条小船、观光潜艇,当母船到达导语周边时停泊,将小船放下去,让游客绕岛、绕礁去观光。而游客的生活、住宿、餐饮、其他娱乐,则在母船上进行。

  去西沙,除了照片啥都别带回来

  4月28日,“椰香公主号”游轮将开启中国游客赴西沙的首行之旅。目前,该报价超万元的旅游套餐正在预约和报名中。

  对于即将首批走进西沙的游客,戴斌特别提醒:最大限度减少对自然的破坏,除了照片,其他属于西沙的任何东西都别带回来。

  “领略海洋风光的时候,要把自己看做自然一份子,不要抛洒垃圾,海洋也容易被污染。”戴斌说,如果走进、或者走上岛礁,拿一块石头、一块珊瑚礁,也都不合适。“我在网上看到,莫言家的墙都被抠出了一个洞来,一个人抠一块沾点文气,可挡不住人多。西沙也是一样,多拍一些照片带走。”

  戴斌同时建议,出于旅游安全考虑,组织者要有应急预案,游客要服从组织者海上规则约束,还可以考虑买一份海上出游的保险。

责任编辑: 李欢
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