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深圳公务车30万辆超京4倍 官方称"三公"涨幅未超均值

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  图:深圳市2012年“三公消费”总支出为6.31亿元,比2011年的6.25亿微增600万元/大公网製图

  大公网8月30日讯(记者曾庆业 唐刚强)28日,深圳市政府公布2012年“三公消费”,总支出为6.31亿元(人民币,下同),比2011年的6.25亿微增600万元。其中,公车消费达4.77亿,较2011年增加1.9%。有人大代表指,深圳有30万辆公务车,数量比北京多出4倍。深圳市人大代表肖幼美直呼“不满意”,并指深圳公务车管理改革“没有根本性的措施”。

  28日,深圳市人大常委会审议《深圳市2012年度本级决算报告》(下称报告),其中公布了2012年的“三公消费”(即出国(境)经费、车辆购置及运行费、公务接待费),但和去年公布的数字一样,只有出国(境)经费、车辆购置及运行费、公务接待费和消费总额这四项数据,并没有透露具体的消费项目。公共预算志愿者、中国预算网负责人吴君亮批评,这次“三公消费”的公布在报告中只佔了一个小栏目外,亦欠缺了各项“三公消费”的详细数据,“如哪一个部门支出更多,这次公布根本隻字未提。”

  官称消费涨幅未超平均值

  报告表示,深圳市2012年“三公消费”总支出为6.31亿元,比2011年的6.25亿微增600万元(约0.1%),官方称虽然整体略有增加,但未超过2006至2008年平均值,然而吴君亮指这不知从何而来的标准“不成理由”。

  在“三公”消费里面,2012年深圳市的车辆购置及运行费佔整体七成半、达4.77亿元,比2011年增加900万(约1.9%),官方解释是因为新增人员机构导致新购车辆及运行费略增。

  深圳市人大代表吴立民曾在今年初调查深圳公车数量,并称深圳合共有30万辆公务车,比起北京市财政委去年公布截至2010年底全市合共有6.2万辆公务车,多出接近4倍。

  连续多年跟踪了解深圳三公消费的深圳市人大计划预算委委员肖幼美肯定30万这个数字可信。她说,“公车消费增长是毫无理由的。”

  大运会成经费增长“挡箭牌”

  肖幼美表示,即使近年深圳在公务车这问题曾出台过改革政策,“但这不过是小改小革,没有根本性的措施。而且和香港的(公务车编制)没法比。”她提到,在深圳在经济上快速推动如企业转型升级等改革政策时,在行政改革的速度上亦要互相配合,“因为行政改革会对经济改革带来推动作用。”

  另外,“三公消费”中增幅最大的项目为出国(境)经费,从2011年的0.29亿跳升34.5%至2012年的0.39亿,官方解释是“2011年举行大运会,部分因公出国(境)事项取消或推迟至2012年才进行”。

  但肖幼美质疑大运会成“挡箭牌”。她说,2011年大运会时没出国(境)的份额,没必要留到2012年再补上,“这可说是公然和中央‘整风’的思路相违背,有一万个理由也是不合理。”

  而深圳市“三公消费”当中,只有公务接待费上略有减少,从2011年的1.28亿下降至1.15亿,少了约10.3%。然而吴君亮指出,即使在“习八条”的影响下令接待费有所减,但这数字本身依然很高。

  “如果以合肥每人100元的宴请接待标准为例,一年的工作天约270日,深圳每天约有4300人花着公款来吃喝。”吴君亮更质疑,该数字下降不过是因“下级埋单”、“企业埋单”而造成的帐面下降而已。

  • 责任编辑:郑学友

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