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一周十大政经事件(7.28~8.3)

  国产大飞机C919机头部段下线

  记者从中国商飞公司了解到,C919大型客机首架机机头部段昨日在中航工业成飞民机装配下线。首架飞机的前机身、中央翼和副翼此前分别在南昌和西安下线,其他机体部段也将在近期陆续下线和交付。首架试飞飞机计划在下半年开始总装。

  其他部段也将在近期陆续下线,首架试飞飞机计划下半年总装

  C919大型客机机头部段全长6.66米,是由框、长桁、风档骨架、蒙皮组成的典型的半硬壳式金属结构,包括座舱盖、前起舱、壁板、机头地板等几大部件,共涉及模块300多项,零件3200多项。

  机头结构生产数模于2012年12月全部由中国商飞上海飞机设计研究院设计发放,中航工业成飞民机于2013年1月开始工艺准备,同年4月开始生产零件。今年1月开始机头装配,并于4月初基本完成相关零件、工装等资源配套,实现了装配开工。在随后四个月时间内,中航工业成飞民机先后完成了机头上部、下部装配和两者对合工作,顺利实现装配下架。

  C919客机机头部件复杂,处于飞机的一级气动区,多处区域处于鸟撞范围,加之C919将采用数字化可移动生产线总装,对设计、制造精度和质量提出了很高要求。C919大型客机采用100%零件首检方式,既确保了零件质量,也为后续架份的制造提供了保障,102架机机头部段也将开始装配。

  作为完全按照最新国际适航标准研制的单通道涡扇喷气客机,C919大型客机研制工作正进入详细设计和工程制造的攻坚阶段,全部机体结构生产数据发放已经完成,首架飞机的前机身、中央翼和副翼已分别在南昌和西安下线,其他机体部段也将在近期陆续下线和交付;另外,C919全机静力试验方案、试飞总方案已经确定,相关机载系统试验已开试,首架试飞飞机计划在下半年开始总装。据了解,目前,C919客机累计订单已达400架。

  中国国产大飞机大事记

  ●1970年8月,中国第一个大飞机项目“运10”启动,并于1980年9月26日首飞。但由于各种塬因,“运10”最终没有投产。

  ●2003年11月,国家科技部组织的“大飞机项目论证组”开始调研和专家论证。到2004 年年中,论证工作基本结束。

  ●2007年2月26日,国务院总理温家宝在国务院常务会议上,塬则上批准大型飞机研制重大科技专项正式立项。

  ●2008年5月11日上午10 时,中国商用飞机有限公司将在上海国际会议中心举行揭牌仪式。

  同年7月3日,中国商飞在上海召开大型客机项目论证动员大会。

  ●2009年1月6日,中国商飞公司正式发布首个单通道常规布局150座级大型客机,机型代号“COMAC919”,简称“C919”。

  12月16日,C919基本总体技术方案通过工业和信息化部组织的专家评审。

  ●2010年12月24日,中国民用航空局正式受理C919型号合格证申请。

  ●2011年4月18日,C919首次型号合格审定委员会会议在上海召开,C919研制全面进入正式适航审查阶段。

  12月9日,C919项目通过国家级初步设计评审,转入详细设计阶段。

  ●2012年7月31日,《C919 飞机专项合格审定计划(PSCP)》在上海签署。

  • 责任编辑:宋代伦

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