竺延风 资料图
大公网5月6日讯 据国资委官方微博“国资小新”消息,5月6日上午,东风汽车公司召开中层以上管理人员大会。中共中央组织部干部五局局长毛定之宣布了党中央、国务院关于东风汽车公司主要领导变动的决定:竺延风同志任东风汽车公司董事长、党委书记;免去徐平同志东风汽车公司董事长、党委书记职务,另有任用。有消息称,徐平将被调往一汽,出任一汽集团董事长。由此,一汽与东风这两大中国汽车业央企,将完成了一次主官的“对调”。
之所以以“对调”来形容这次人事变动,是与两位新掌门的身份有关。竺延风是老一汽,自大学毕业后就进入一汽工作,最终成为一汽的一把手。2007年,竺延风才由一汽掌门人的位置上走向政坛,出任吉林省副省长。比竺延风年长的徐平则是老东风人,毕业后也是直接进入了东风汽车,经历二汽到东风的转变,也最终从基层员工走向一把手岗位。故而,此番人事调动可称之为两个央企掌门人之间的“对调”。
在此之前,坊间就有了两家公司将调整掌门人传闻。目前,两家中国老牌车企都遭遇了涉及腐败的问题。一汽因窝案频发和与周案的瓜葛而备受关注。 3月15日,今年全国两会结束当天,徐建一未来得及回长春,即被带走调查。
东风汽车方面,在去年巡视工作后亦有高管被查。东风汽车公司原党委副书记、工会主席、原东风朝阳柴油机有限责任公司董事长范仲宁、东风汽车总经理助理任勇先后于12月被带走掉抽。因此,有分析称,中央是立足于反腐败的考量而进行的内部调整。
故而,竺延风没有回炉一汽而是调往东风任职,徐平则或扮演着掺沙子者的身份,去管理内部板结的一汽。
今年54岁的竺延风曾是中国三大汽车集团中最年轻的帅才,38岁(1999年)就出任有着“共和国长子”之称的一汽集团“掌门人”。同在1999年,胡茂元被任命为上海汽车工业集团总公司总裁,苗圩则被任命为东风汽车集团掌门人。当时,胡茂元48岁,苗圩44岁,“三大少帅”开启了中国汽车业“以市场换技术”的战略,并奠定眼下市场的基本格局。三大少帅中,胡茂元已经稳妥地掌舵上汽;苗圩则位列正部级,成为正部级官员。竺延风在副部级岗位上工作16载后,又平调到东风汽车担任掌门人。
相较竺延风,徐平的压力似乎更大。在汽车业而言,一汽是共和国的汽车业的长子。但一汽惯常都是从内部提拔一把手,呈现封闭的系统。 无论是竺延风,还是竺的前任耿昭杰,都是大学毕业后长期在一汽工作。接替竺延风的徐建一,更是自小在“一汽大院”成长起来,被称为“一汽的儿子”。所以此番徐平的调动是从一个风口浪尖到了另一个风口浪尖,如何打破板结焕发汽车业长子的生机,这是一个艰巨的问题。
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