中国城市竞争力:深圳超港居首 中西部无一进前十

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中国社会科学院城市与竞争力研究中心主任、财经战略研究院院长助理倪鹏飞发言 大公网记者宋敖摄

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中国城市综合经济竞争力比较 大公网记者宋敖摄

  大公网5月15日讯(记者 宋敖 刘芳)中国社会科学院今日(15日)举行“中国经济空间新格局”研讨会,并首发《2015年城市竞争力蓝皮书:中国城市竞争力报告No.13》。今年蓝皮书的主题为“巨手:托起城市中国新版图”,媒体关注的焦点仍是城市各项竞争力指数排名。

  蓝皮书显示,香港去年在综合经济竞争力方面被深圳超越,由第1位跌至第2位,是13年来首次失落榜首。三到十名分别为:上海、台北、广州、天津、苏州、北京、澳门、无锡。中西部地区无一城市进入前十,排名最前的是中部城市武汉(12名)。但在可持续竞争力排名中,香港仍位居第一,其后是上海、北京、澳门。深圳排名第五。

  报告指出,香港发生的违法“占中”运动,以及本地居民与外来访客的摩擦,一定程度上削弱香港的和谐城市竞争力。从综合增量竞争力分项指数来看,香港整体很好,但“守成有余,创新不足”的城市发展局面始终没有改变,香港过于看重贸易、金融、航运、旅游、专业服务这五大产业,而对不少规模较小、新兴但极有潜力的产业关注不足,从长远看缺乏新型产业业态的支撑和引领。

  报告表示,香港和内地城市的差距正在收窄,认为香港应抓住与内地合作机会,以免在内地自贸区兴起时被边缘化,而社会亦要重视政府作用,凝聚社会共识。

  最近,各种舆论在热炒中国一线城市的排名洗牌,深圳被认为在经济总量、创新驱动发展等方面正超越广州,直追上海。本年度的城市竞争力蓝皮书,从数据排名上也证明了深圳在发展势头上的突破。

  蓝皮书主编倪鹏飞在发言中还简要介绍了主题报告的内容。倪鹏飞以李克强总理关心的经济地理线“胡焕庸线”为切口,展示了目前中国整体的空间格局,并指出中国现有的空间战略存在明显缺陷,亟待做出重大调整。

  倪鹏飞认为,中国目前的经济空间出现了“东中一体,外围倾斜”的新格局,即东中一体化趋势明显,东北和西部分散为外围,向主要城市群和城市带倾斜;中国城市体系新格局则表现为“一团五线,开放互联”,东中部的群网状城市体系聚合成一团,形成巨掌,东北和西部的群带状城市体系延伸出五线,形成五根手指,这样逐渐形成“一团五线”的巨手型城市体系新格局。

  倪鹏飞再次强调高铁网络在“一团五线”中起到的作用,认为高铁推动中国的城市体系从点线状走向群带状,再到群网状,以实施群网带面的均衡发展战略。

  为了证明以上研究结论,倪鹏飞还从人口密度、历史演化、内在表现、经济格局、交通体系等方面进行阐述,并对未来中国经济空间和城市体系发展提出五大建议:第一,对中国经济空间做出重大调整,从四分区到二分区;第二,推进一团五线的城市发展格局;第三,自主发展区重点实施“东中一体,群网带面”战略;第四,政策扶持区重点实施“五线带面,开放互联”;第五,线外实施“以点带面,适度平衡”。

  中国社科院原副院长李扬在发言中也表示,高铁网络,互联网+,土地利用效率是影响目前中国城市竞争力与布局的重要因素。尤其是高铁和互联网,在物理和虚拟时空两方面全面改变着城市的资源配置与竞争格局。

  本次研讨会暨发布会由中国社会科学院财经战略研究院、中国城市百人论坛、社会科学文献出版社及中国社会科学院城市与竞争力研究中心共同举办。《城市竞争力蓝皮书:中国城市竞争力报告》由社会科学文献出版社出版,从2003年起每年出版一辑,至今已出版13辑。目前,该蓝皮书已经成为各级政府部门、国内外企业、有关研究机构、社会公众的重要的决策与参考文献。


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责任编辑:宋代伦

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