美五代机优势削弱 歼20歼31高低搭配互补战力

  歼31已成为下一代舰载机的候选机种。图片来源网络

  大公网2月20日讯 中国在歼20(外号“威龙”)战斗机即将服役的情况下,仍继续研发歼31(外号“鹘鹰”)。许多人对于歼31的印象并不看好,认为它的性能远不及歼20,时隔数年才造出第二架原型机,似乎歼31的地位并不高。这只是一种表面印象,其实歼31的地位不低,足以跻身西方标准的第四代战机,这让中国成为比肩美国、可以同时研发两种四代机的国家。

  歼31的性能不及歼20属于说法不严格,因为两者的定位与要求不同。歼31与歼20的关系与美军的F22与F35的关系一样,属于高低搭配的关系。

  之前有传歼20的单机造价为1.1亿元。资料图

  造价低适合大量装备

  F22与歼20的共同点是高性能与高成本,既使中国制造的成本较低,歼20的单价也不低,不久前传出的数据为:每架1.1亿美元,这样的价格自然无法大量装备。美军也同样承受不起F22的高价,这才有F35的研发,歼31的定位与F35一样:价格便宜适合大量生产,以弥补歼20数量的不足。如果缺少它,我们将只能依靠歼20一种机型,那么就不足以与美军F22与F35的组合一较高下,数量非常吃亏,只有再研发出歼31,才能弥补这个问题。

  歼31个头相对于歼20要小些,材料方面节约许多,成本自然下降,但它在其他方面的要求一点也不低。从外形上看,歼31采用中后掠切边三角翼和大倾角垂尾,外形布局类似于美国的F22,只是整体尺寸方面更接近于F35,完全隐身化设计,比如:基本沿飞机中心线设置的内置式武器舱。它的隐身效果相当不错,完全符合隐身战斗机的标准,至少不比F35差,因F35的隐身技术有意放宽了要求。

  由于目前尚是早期的原型机,歼31机载设备情况尚不明确。考虑到歼20已安装分布式光电系统等先进航电设备,那么歼31战机采用类似设备也不成问题,预计其航电水平不会比F35差,毕竟中国近年在航电技术领域的进步还是不小的。

  歼31作战半径达1200公里,载弹量可达8吨。图片来源网络

  歼31作战半径达1200公里

  与歼20相比,歼31的发动机问题已基本解决,第一架采用俄制RD-93发动机,第二架原型机则换装了国产WS-13发动机,该发动机的推力比已近于9,比RD-93仅8的水平高许多,而且该发动机生产线将很快投产。也因此新近公开的数据中,歼31的飞行速度由早期的1.6马赫,提高到1.8马赫,如果发动机性能进一步提高,速度可望提高到2马赫。歼31的作战半径达到1200公里,相当于航程3000公里以上,如果采用外挂方式,那么其载弹量可达8吨。

  美国F35战机的最大速度仅为1.6马赫,航程为1200海里,折算下来,只有作战半径2200公里,作战半径只有800公里,最大载弹量也只有6吨。如此论来,歼31在主要技术参数上,比F35更强。究其原因,中国没有强行要求有垂直起降的要求,所以不必考虑安装升力风扇等内容,这样机体结构设计受到的限制小,内部空间有效利用率高,自然航程等提高。也别以为歼31非常轻,它只是比歼20轻,实际上空机重在13吨以上,正常起飞重量在17吨以上,最大起飞重量达到25吨,仅比F35轻一点,比歼10要重上不少,也超过米格29的最新型号。也因此,有关歼31不如F35的言论并没有足够证据。

  歼31虽然因为是轻型机,造成在航程等方面的先天不足,但是在性能上,它依然追求着相当高的标准。它完全可以充当高低档组合中低搭角度,歼20与歼31的组合与F22与F35一样有效,这样我们在无论是质量,还是数量上都不会比美国差,完全可以与对手一较高下。

  同时,歼31在设计明显强调了多用途性,8吨的挂载量,足以让它成为一个对地攻击的好手,让歼20可以更加放心地投入空战中。如今歼31已成为下一代舰载机的主要候选人,甚至比歼20更有优势。

  歼31机腹弹舱可以挂载6枚中程空空导弹。图片来源网络

  歼31可携4枚中程导弹上阵

  中国研制的第二款歼31战斗“鹘鹰2.0”机取得了重大技术突破,其内置载弹能力已经超出外界预期,是一款综合作战能力极强的第五代隐身战机。

  对于现代战斗机来说,载弹量在相当程度上决定着其空中作战能力的强弱。如果载弹量过小,不足以支持高强度空中作战,而且需要起飞更多架次,作战效率会大大降低。尤其是对于第五代隐形战机来说,由于必须将弹药挂载在内部弹舱,载弹量入定少于第四代战斗机。因此,第五代隐形战斗机在设计上应该更重视载弹量问题。作为一款中型双发第五代隐身战斗机,其本身在设计定位上就不利于提高载弹量。

  从中航工业在多次国内外航展和防务展上展出的大比例模型来看,歼31机腹下的内部弹舱只能挂载4枚“霹雳12”中程空空导弹,没有侧面弹舱。因此,歼31在执行空战任务时,只能携带4枚“霹雳12”中程空空导弹,或2枚“霹雳12”中程空空导弹,和2枚霹雳“霹雳10”短程格斗空空导弹。如果是执行对地对海攻击任务,机腹弹舱应该可以挂载2枚小型空地导弹或2枚500千克级制导炸弹。

  在对空导弹武器和对地对海攻击武器混合挂载时,应该可以采用2枚“霹雳12”中程空空导弹4枚小直径制导炸弹的模式。但不管采用哪一种挂载模式歼31内部载弹量过小都是不争的事实。有资料显示,歼311机腹弹舱可以挂载6枚中程空空导弹,或者6枚“霹雳10”短程格斗空空导弹,或者4枚霹雳15远距空空导弹,或8枚小直径制导炸弹,又或2枚“鹰击12”超音速空舰/空地导弹等。

  歼31定位于中型战斗机,外形尺寸较小,其机身内部空间就更为有限。加之该机还采用了双发设计,更进一步挤占了内部空间。此外,作为一款先进战斗机,FC-31还要有足够的内部载油量,以便满足对较远航程的要求。这些不利条件加起来,就使得FC-31的机腹弹舱不可能做得太大,因此,4枚霹雳-12中距空空导弹应该就是FC-31机腹弹舱的真实挂载能力。

  从歼31的设计状态来看,只要还是定位在中型战斗机,就很难在载弹量、飞行性能、航程以及作战效能上求得较为满意的平衡。这也是该机最为尴尬之处,其总体作战效能介于第四代战斗机和重型第五代战斗机之间。

  中俄第五代战机发展迅速,令美国五代机优势减小。图片来源网络

  美空军副司令:五代机优势逐步削弱

  美国空军作战司令部副司令杰里·哈里斯将军在众议院武装委员会的听证会上说到:“美国第五代战斗机隐身和武器系统方面仍保持优势,维持美国在全球的绝对优势需要这些优势,但是对手正在快速弥补差距。目前,中俄在第五代战机项目上都在努力发展本国的型号,包括歼20和T-50,而中国的首批歼20即将进入空军服役。

  哈里斯指出,“美国正在最大限度地利用第五代战斗机的能力,并从第四代战机转变为与第五代战斗机混合机队。空军正逐渐获得在敌对环境中操作第五代战斗机的能力,这一过程比预计的要快。”

  哈里斯还说,在叙利亚,俄罗斯部署了S-400先进防空系统,用于跟踪隐形战机,如F-22和F-35。S-400有能力对付所有第四代战斗机,美国在这个被战争撕裂的国家派出了第五代战斗机,来自地面的威胁就消失了。这是第五代战机给我们在这种环境中所带来的作战能力,以便我们能够保持领先,并继续在全球各地维持美国的统治。

  有军事专家表示,在原定取代美国空军F15机队的F22生产187架就停产之后,美国空军的更新换代和维持空中优势的希望目前大部分寄于F35之上。然而来自中俄等国在第五代战斗机上的追赶也并没有停止,截至2016年底,中国开发的歼20第五代隐身战斗机首批次进入中国空军服役,装备试训部队,为后续实战部队换装编写教学大纲和积累维护经验,飞机的量产也已逐步展开。多数网络评论认为,歼20在空中相对F35更具作战优势,与F22相当。

  而俄罗斯的第五代战机T50项目虽然进度不尽如人意,但在近日的印度2017年航展上,印度宣布为该项目注资60亿美元研发经费,并将拨付至少200亿美元采购T50,这对该项目来说无疑是一剂强心剂。T50被认为具备超音速巡航能力和超机动能力,是俄印两国空军未来发展的核心力量。

  (综合新浪网、观察者网、美国《华盛顿邮报》报道)


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责任编辑:陈旭 chenxu

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