毛治国被赞拥有政治智慧和管理专才

2013-02-02 09:32  来源:台海网

 毛治国

  台海网2月2日讯(海峡导报记者燕子张燕娟兰文)对于此次与江宜桦搭档组成“内阁”班子的毛治国,普通人似乎并不太了解。其实,1948年生的毛治国不仅年纪大资历深,也是马英九上任至今最为“长寿”的“交通部长”,足以证明其专业能力与政治智慧都不容小觑。年轻的江宜桦与年长的毛治国,到底能不能成为新“内阁”中的最佳拍档呢?

  1948年出生的毛治国,毕业于美国麻省理工学院,曾任教于台湾交通大学,1987年借调至台“交通部”,开始公职生涯,历任“观光局长”、“民航局长”、“中华电信”董事长,2008年起担任台“交通部长”。

  单看从政经历,就知道毛治国几乎是马英九最为欣赏的那一类政务官。台湾资深媒体人康仁俊介绍,毛治国一直是经典的马英九式政务官,他长期与各类负面新闻不沾边。不浮夸的个性让他在历次政务官评鉴中,成绩即便不是最好,肯定也不是最差。在他这个位置上,其实很难得。

  最重要的,他还是“马家军中的马家军”,能够历经四届“内阁”而不倒,除了能力外,毛治国靠的还是与马英九的亲密关系。台湾时事评论员田金丽介绍,毛在美国读书时就与马英九认识,有几十年的交情,后来又紧跟刘兆玄,当时“莫拉克”风灾救灾基金会的执行长,正常来说都是“内政部长”兼任,但毛治国就能得到马英九首肯挑起重任。

  其实,像毛治国这样的“马家军”并不少,但要在“行政院副院长”位子上坐稳当,只有马英九信任是不够的。这位名为“治国”的候任“副阁揆”,是否也具备“治国”才能呢?从毛治国以往的业绩来看,他早年在“观光局长”任内推动台湾美食展及台北灯会,成功促进观光产业发展,至今令许多业界人士印象深刻;他在“交通部”服务多年,曾参与高铁工程的规划、推动电信自由化,4年多来更主导各项交通政务推展,政务沟通协调似乎也有丰富经验。甚至有传言称,陈冲“组阁”之初,曾一度属意毛治国为副手,只不过马英九挑中了江宜桦。

  康仁俊指出,毛治国长期在台湾交通领域服务,而交通往往是和社会发展直接密切相关,未来如果毛治国想要有所作为,可能也会更侧重自己熟悉的领域。田金丽也持类似观点,在她看来,毛治国有管理专才不错,“交通部长”任内让台湾观光产值有不错成长,并因此深得马英九欣赏,“但目前还看不出有全面的‘治国’能力”。最重要的是,毛治国与江宜桦一样不懂财经,“老少配”实际上很难有互补性。        

责任编辑: 铁言
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