第五趟湘欧班列抵布达佩斯 贵州盘江筑梦“带路”步入常态

  

  首趟湘欧班列开行时参与各方合照。

  大公网8月3日讯(记者周亚明 3日贵阳电) 满载着中国电子、鞋服、光缆、机械零配件等大宗商品的第五趟湘欧班列,当地时间8月2日17时、北京时间23时顺利抵达匈牙利布达佩斯,预示该班列已步入向常态化运营,中国与中东欧国家开展贸易的空间进一步拓展。

  

接车卸货场景。  

  国际货运“高铁” 较海运缩短25天以上

  该趟班列7月17日从长沙出发,由中国二连浩特出境,途径蒙古、俄罗斯、乌克兰等地,目的地匈牙利布达佩斯,全程约1万公里,用时16天。

  此前,中国中南部地区出口至欧洲的商品,只能通过海运,一般需要40到60天的时间。如今,通过“长沙——布达佩斯”湘欧班列,我国中南部地区优势产品出口至欧洲,在途时间缩短25天以上,被业界誉为开通了一条国际货运“高铁”。

  业内人士预测,匈牙利作为中国与中东欧国家开展贸易的桥头堡和中转站,随着此趟中欧班列的开通,其地位和作用将更加凸显。

   

  今年5月27日,首趟湘欧班列开行。

  适时加密班次 步入常态运营

  和这一趟班列同向行驶的,还有7月22日和7月28日发出的第六趟和第七趟班列。如果不出意外,也将分别于本月7日和13日抵达。

  据该班列的主要运营方贵州盘江集团旗下物流公司介绍,首趟湘欧班列于今年5月27日开行,初期实行每周单向(出口)运输,频次为每周一班。随着货源的增加和稳定,班列频次不断加密,短短两个多月,常态运营大势已成。

  据悉,“长沙——布达佩斯”湘欧班列,是中国第一趟以匈牙利为终点的中欧国际铁路货运班列,也是全国首趟经乌克兰的中欧班列,是为顺应响应“一带一路”国家战略、加快对外“走出去”步伐而专门建设打造的横跨中欧的运输大动脉。班列步入常态化运营,意味着中国与中东欧国家开展贸易的空间进一步拓展。

  贵州盘江筑梦“带路”

  该班列指定运营方,系贵州盘江集团旗下物流公司全资子公司中亚宝丰公司。另有广铁集团、中铁集装箱公司、广铁长沙货运中心、“湘欧快线”平台公司联营。各方签署的协议明确,中亚宝丰负责整个线路的运营、销售及货物抵达匈牙利布达佩斯以后的清关配送业务。

  盘江物流介绍,中亚宝丰拥有蓉欧、郑欧、义新欧等多条中欧班列精品线路的实操经验,有效地解决了装配、仓储、运输、通关等一系列操作,为班列的顺利运行提供有效保障。

  据悉,在7月28日南京举行的2017年中国国际货代物流发展峰会暨2016年度国际货代物流百强排名揭榜仪式上,中亚宝丰荣登中国国际货代物流百强排名第12名,空运榜第29名;同样是7月28日,在北京举行的2017中国电商智慧物流科技创新发展论坛上,盘江物流还荣获“2017中国电商智慧物流最佳‘行业解决方案’”奖。

  “筑梦一带一路”是贵州盘江集团新的业务拓展方向之一。盘江物流透露,“从贵阳出发”就是下一步湘欧班列拓展的重点。该计划的要点,就是对接贵州地方政府,协调贵阳段发车至长沙,在长沙加挂上湘欧班列。

  盘江物流相信,“从贵阳出发”将优化贵州国际物流发展格局、促进贵州与沿线国家经贸合作、提升贵州内陆交通区位价值、支撑贵阳及周边中心城市建设等发挥更加突出的作用,成为贵州对接一带一路国家战略的重要载体和有效抓手。


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责任编辑:史亚会 史亚会

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