“人生几百米”是行人太过匆忙还是管理如同虚设

2013-04-10 08:53:08  来源:长江日报

  近日,各地开始整治“中国式过马路”,对那些领起一撮人的头儿要进行处罚。在这一背景下,《现代快报》的一则新闻火了起来:南京整治中国式过马路,交警面对横穿马路的一位大妈说,绕几百米就是红绿灯路口,别横穿马路,而大妈回答:人生能有多少个几百米。

  网友纷纷回应:“大妈,你赢了”。网友的调侃在于这位大妈给出自己横穿马路理由,如此强悍又如此具有人生哲理。细细想来,这位大妈的回复并非无理取闹。这里固然存在着个人狡辩的嫌疑,固然乱穿马路是不对的,但“中国式过马路”的背后,就全部是那一小撮人不遵守交通规则的责任吗?

  要厘清所有的问题,都绕不开这位大妈的回复:这人生的无数个几百米,到底是行人自己太过匆忙,还是被公共管理所虚度。尽管未曾到现场体察这位大妈当时所处的境地,但就个人的生活经验来说,一些路口红绿灯时间的长短不一、快慢不一,一些路口道路设计不合理,一些交通工具的换乘不合理,诸如此类倒是“中国式过马路”这一背景下存在的普遍现象。

  那位大妈所认为被虚度的人生几百米,有个人不遵守规则匆忙赶路的因素,也有不可回避的公共管理因素,例如绿灯时间太短、红绿灯路口相隔太远。而这样的公共管理因素,几乎是所有“中国式”背后的通病。比如“中国式开车”背后道路设计不合理的问题,“中国式接孩子”背后校车等公共设施缺失问题,“中国式离婚”背后限购政策不周到的问题。

  面对大妈那富有人生哲理的回复,除了网民的调侃之外,管理者更应该做出反思。现代管理学上常说细节决定成败,公共管理者是否为我们通过整治“中国式过马路”所倡导的现代文明,除了运动式的宣教之外,创造和提供一些文明所需要的细节与条件呢?

  一个非常明显的例子,以香港和北京的地铁为例,所谓的无缝换乘,香港地铁是只需要几步路就能到换乘的那趟地铁上,而北京尽管也说是走几步就能换乘,但往往得走十几分钟甚至半小时。这换乘所步行的半小时内,岂不是正如那位大妈所说的光阴不是被虚度了吗?这样的虚度,跟个体有关吗?

  秩序文明能够带来生活的便利,这是整治中国式过马路的根本目的。但秩序文明的来源,除了个体对规则的恪守外,还应该是公共管理为文明所提供的条件。行人自律的背后,是公共设施能够尽可能提供的便利。如果忽略“人生几百米”,单单让行人绕行,我们所希冀的文明是难以构建起来的。

  马想斌(陕西 媒体人)

责任编辑: 铁言
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