政府夥高校研究减排

2013-01-12 04:25  来源:大公报

    

    图∶环保团体调查发现,本港空气污染情况仍然严重 /资料图片

    

    【本报讯】记者邓如菁报道∶环保团体调查发现,本港空气污染情况仍然严重,二氧化氮排放率持续上升,旺角路边监测站数据更录得有纪录以来新高。学者推算,本港去年因空气污染源头造成的经济损失总额接近400亿元。环境局表示,已物色世界卫生组织专家来港参与研究,改善空气质素,下一步亦考虑跨政府部门合作,以达至减排目标。

    环保团体「健康空气行动」分析环境保护署的数据发现,除了西贡塔门以外,全港14个一般和路边监测站录得的各种空气污染物,全都超出世卫的平均标准。二氧化氮录得的数据,更是本港有纪录以来第二高,观塘和沙田的情况均有恶化,旺角路边监测站更录得有纪录以来新高。葵涌和荃湾去年则录得全港最高的二氧化硫水平,估计来自区内船苹,健康空气行动担心,启德邮轮码头启用後,会令区内空气污染恶化。

    香港大学公共卫生学院社会医学系助理教授黎克勤昨日在立法会有关空气、噪音及光污染事宜小组委员会会议上表示,港大与中文大学分析环保署数据计算发现,本港去年因空气污染造成的经济损失达394亿元,导致死亡数字达3,069人,而因为污染感染呼吸系统疾病的求诊次数逾700万,住院天数亦超过15万天。

    港大公共卫生学院社会医学系名誉教授贺达理表示,虽然本港改善空气质素工作有成效,但空气情况仍未改善,二氧化硫仍处於高水平,未能达至世卫指引,路边的空气污染物不断增加。

    环境局副局长陆恭蕙称,当局正与港大及中大合作研究对应方案,例如制定政策,长远进行研究。当局去年已开始物色世卫专家,不排除会邀请来港参与研究。她指,楼宇及路面设计与改善空气蓝图有关,下一步会考虑与相关决策局合作,达至减排。

    健康空气行动建议政府,在下周三公布的施政报告提出改善空气污染措施,例如以奖罚兼备方法,提早淘汰欧盟三期或之前的老旧柴油车,车龄15年以上旧车不获续牌,派发「车津贴」等。

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责任编辑: 大公网
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