王小谟预警机的路还很长

2013-01-21 04:25  来源:大公报

    □上周五在北京公布的2012年国家最高科技奖,把一个闪亮的名字推到传媒的聚光灯下∶“中国预警机之父”王小谟。这位摘取了年度最高科技大奖的老军工专家露出谦虚的微笑,他说∶“我这一辈子就做了一件事∶研制雷达,然後负责将世界上最先进的技术应用到预警机上,把设计变成现实。”

    王小谟在50多年的科技生涯中,先後主持研制了中国第一部三坐标雷达等一系列世界先进的雷达。他在国内率先发展国产预警机装备,构建了预警机装备发展体系,主持研制了中国第一代机载预警系统,引领国产预警机事业跨入国际先进水平。他是“自力更生、创新图强、协同作战、顽强拚搏”预警机精神的标性人物。

    国庆60周年阅兵典礼上,一架背负雷达大圆盘的预警机――空警2000作为领队机,带领庞大机群,米秒不差地飞过天安门上空,这一瞬间,阅兵台上一位老人流下激动的泪水。他,就是中国预警机事业的开拓者和奠基人――王小谟。1月18日,他站在2012年度国家最高科学技术奖的领奖台上。

    刷新国防新坐标

    预警机是指机身上放置整套远程警戒雷达系统,用於搜索、监视空中或海上目标,指挥引导己方飞机执行作战任务的飞机,功能等同於“空中司令部”。

    研制出中国第一部使用电脑技术的三坐标雷达、第一部优於美俄的低空雷达,打造了中国人自己的预警机,做出了3型雷达,并且把雷达“搬”上了飞机┅┅概括王小谟70多年的人生很简单,但每个字都刷新了中国国防的新坐标。

    为国防争“一口气”

    中国预警机有个外号,叫“争气机”,为民族和国防事业争一口气。上世纪80年代末,年过五旬的王小谟在争议和质疑中,坚持攀爬预警机这一高峰。尽管他始终不认为自己是“中国预警机之父”,但人们总愿意这麽叫他。

    20世纪90年代,通过多年艰辛的谈判,中国与外方签订合同,共同开发一架发展型预警机,王小谟担任中方总设计师。这是一项技术高度密集的系统工程,只有少数几个国家拥有研制能力。然而,2000年,迫於美国压力,合作方单方面终止了预警机合作研制合同。

    在严峻的形势面前,王小谟向上级建议“立足自主、研制国产预警机”。这一建议很快得到中央各级领导的大力支持,一定要做中国人自己的“争气机”。仅一年时间,王小谟带领的团队就把地面样机做好了,又过了一年,样机飞上了天。随後,他们又打破了从科研样机到研制成功至少需要10年的预言,仅花费了5年时间。

    国产雷达领先世界

    “中国采用相控阵雷达的预警机,比美国的E3C整整领先一代。”美国政府智囊团“詹姆斯敦基金会”如此评论。最终,国产两型预警机创造了世界预警机发展史上九个第一,成为世界上看得最远、功能最多、系统集成最复杂的记载信息化武器装备。

    “国产预警机探测的灵敏度,就像一个人能看到20公里外一根火柴划出的火焰。它定位的精确度不亚於射击比赛中每发正中靶心的程度。”王小谟的得意门生、中国电子科技集团公司电子科学研究院副院长陆军打比方说。

    王小谟在研制三坐标雷达的历程中,不止一次地感叹“感谢国外对我们的技术封锁,让我们必须走出一条自力更生之路”。也正是因为如此,他自豪地拍胸脯说∶“以地面防空雷达为标,我国真正达到了国际先进水平,这个先进水平是整体水平的世界先进。”

    “我们一定要争口气”,这幅标语至今仍挂在预警机机库的墙上。 (人民日报)

    

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