9宗幕门意外未伤乘客

2013-01-25 04:25  来源:大公报

    现时港铁84个车站中,除东铁线及马鞍山线的22个车站外,其他62个车站均已装有月台幕门或自动月台闸门。

    港铁观塘线、荃湾线及港岛线30个地底车站由1999年开始至2006年进行加装月台幕门工程,月台幕门能够防止乘客堕轨,以及防止月台冷气流失。自工程於2006年完成後,港铁月台幕门有四宗幕门玻璃爆裂和五宗幕门玻璃发现裂痕的个案,没有乘客因而受伤。港铁调查显示事故大部分都是人为因素造成,例如幕门玻璃被硬物撞击,其次是由月台幕门玻璃含有微细杂质引起。

    在沙中线方面,港铁会更换讯号系统及采用新列车。加装东铁线自动月台闸门工程和沙中线工程一并进行,减低重复进行工程对乘客所造成的滋扰和影响。预计在沙中线“南北走廊”於2020年落成通车时,东铁线自动月台闸门亦会投入运作。

    至於马鞍山线,加装自动月台闸门工程亦会和沙中线工程一并进行。港铁於去年三月宣布加快工序,预计加装工程会较原先计划的二○一八年提早一年,在二○一七年完成。

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责任编辑: 大公网
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