中交建走势偏强\□独立股评人\余君龙

2013-02-01 04:25  来源:大公报

    恒生指数在攀上23000点心理关口水平之後,市势转趋反覆,虽然蓝筹股份平均成交金额持续增加,反映资金流入股市,但买盘投入的积极程度减退,因此动力稍降,未能一举冲上24000点水平。但由於资金投入,所以港股在高位水平承接力仍强。

    回顾过去十馀个交易日,恒生指数高企在23000点之上进行巩固,料当投资气氛稍稍增强,届时可望借利好消息诱导资金积极投入,推动大市出现走势突破。

    回顾近期市势,国企股领先大市走势,资金投入首轮目标在国企股份,因此料下一个短期升势再现时,国企红筹类股份可率先爬升。

    从技术走势分析,中国交通建设(01800)较早前攀上8.43元之後,见顶回顺,步入典型的整固期,於10天移动平均线之下徘徊,却高企在50天线之上,目前两线分别在8.07元及7.52元。

    由於此股的技术指标RSI14仍企在中位线50之上,反映股价走势偏强,料完成整固之後,可再展升浪,突破上个短期浪顶上望10元水平。

    至於集团的业务,包括基建建设、基建设计、疏浚业务、港口相关的机械制造、道路及桥梁相关建造的机械等。而业务遍及中国各地及全球70多个国家地区。由於市场预期内地经济维持平稳增长,环球经济亦逐渐步出谷底,因此憧憬集团业务发展,营业额及盈利增可望回复增长。

    以现水平计算,集团的市盈率在8倍左右,反映股价偏低,市场可以接受一个较高的预期市盈率,成为投资机构入市吸纳的目标。

    伺机在7.9元左右吸纳,第一个上线目标在8.5元,中期浪顶可看10元,而止蚀位於10天线的8元左右。

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责任编辑: 大公网
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