尾板非原装 虚位易夹人

2013-02-02 04:25  来源:大公报

    【本报讯】香港汽车工业学会会长李耀培表示,现时香港货车占80%安装尾板,在运输业界成为普遍工具,但操作尾板不属驾驶者应有常识,无须领牌,司机未必懂得正确安全操作,故令意外频生,他建议货车上应放一本安全指引,让司机在尾板故障时可供参考。

    李耀培指称,货车尾板是由电动及油压操作,因在货车出厂始安装,准确度不够,板与车身存在“虚位”,司机及跟车工人操作时要耐心“等一等”,待尾板合上才继续开车,千万别把身体伸进罅隙间。

    除此之外,操作者必须注意数点安全守则,包括停泊位置须预留尾板升降空间及安全位置控制尾板升降、谨记尾板承托的货物重量不可超过限制,他估计今次意外可能因工人站在不适合的位置操作尾板,或者是错估尾板升降速度,以致未能及时离开导致意外。

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