’独臂帆侠‘圆梦环航中国海

2013-02-07 04:25  来源:大公报

    

    1月24日19时30分,青岛独臂帆船运动员徐京坤,独自驾驶帆船完成环中国海挑战之旅,成为全球独臂环中国海航行第一人。航程自中国辽宁丹东到海南三沙,历时129天,航行4000海里。

    “他的成功不仅是中国人的骄傲,更是世界航海运动的奇。这是一次一个人的航行,但绝不是一个人的梦想!”国际帆联技术官员邵先利如此评价。

    “我最初的想法是要驾船环球航行,但和前辈、教练们交流後,决定先尝试‘环中国海’。”24岁的徐京坤称∶“毕竟有很多客观条件需要准备,尤其是物质基础。”

    独驾旧帆船扬帆出航

    在前辈们的帮助下,徐京坤投入到紧张的训练当中。而“究竟用什麽船去航行?”却成为最大问题。

    “没有一艘好船,是无法完成长途跋涉的。对於肢体残疾的徐京坤这一点更加重要。”国家体育总局青岛航海运动学校校长代志强说∶“我们找遍了中国,找遍了朋友,最後只找到了一艘有13年船龄,快要淘汰的J24型帆船。”

    同一艘船不同的台湾故事

    这是一艘颇具传奇色彩的帆船,是中国大帆船第一人魏军1997年为迎接香港回归从澳洲买回来的。徐京坤看到J24如获至宝,从桅杆到船体、再到设备全部亲自维修、养护、装备、粉刷一新,并命名“梦想号”。虽然没有任何资金支持,但徐京坤义无反顾,仍按计划驾驶他“传奇”的旧帆船出海了。

    说起这次航行中最难忘的经历,徐京坤讲述了一个有关台湾的令人动容的故事,“途经台湾海峡时,遭遇强风,避风靠岸时不慎落水。这对於我一个独臂水手来说是致命的灾难,甚至有一种濒临死亡的预感。但万幸的是,我被一位经过岸边的台湾居民及时施救,竟无意间闯入台湾北部的一个军事小岛。”

    岛上的海巡署经过简单询问,了解徐京坤正在进行的壮举後,并未按非法入境处理,并挽留他在岛上停留了几天。停留期间,岛上地方官员、军人和居民们纷纷给予他热情的帮助。“当地的居民和孩子们看到这个帆船兴奋不已,奔走相告,并上船参观。孩子们还给我送来糖果、巧克力。我也向他们承诺一定驾船再来,带孩子们出海远航。”

    邵先利透露说∶“十多年前,这艘船的旧主人魏军也意外途经台湾澎湖湾地区,却被以非法入境扣留三个月。尽管未受皮肉之苦,但每日的审讯还是很折磨人的。”

    同一艘帆船,时隔十馀年,两次到达台湾,第一次被抓扣,第二次被救助,受款待,被挽留,经历了完全不同的境遇,使人不能不感叹如今海峡两岸关系的巨变。

    新的“梦想号”欲待起航

    “在海上,我只能靠自己。靠岸後,要靠大家。”徐京坤六次靠岸,得到很多人的帮助,“每靠岸一个地方,都有为我提供免费食宿的好心人。可以说,我是靠吃‘百家饭’实现了我的梦想。”

    如今,完成了环中国海梦想的徐京坤,打算用两至三年时间准备他的环球航行。“梦想号”已经退役,新的“梦想号”欲待起航,这看似一个人的航行,承载所有爱好航海运动、具有航海精神人们的共同梦想。

    

     中新社

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