高铁成网 缓春运压力

2013-02-16 04:25  来源:大公报

    

    图∶15日,在南京南站,京沪高铁乘务员帮助一名带小孩的乘客上车 新华社

    □15日(年初六)是内地春节黄金周的最後一天,铁路、公路春运迎来节後返程客流高峰。全国铁路15日预计发送741万人次,是今年春运以来最大客流。随哈大高铁和京广高铁开通并首次加入春运,我国高铁网络的“四纵”已建成“三纵”,改变了中国铁路运输能力紧张的局面,有效缓解了今年春运压力。

     【本报实习记者步潇潇北京十五日电】

    14日,全国铁路共开行客车4755列,发送旅客646.2万人次,北京站、北京西、北京南三大火车站返程客流超过28万人次。15日,全国铁路预计发送741万人次,迎来今年春运最大客流。为应对高峰客流,铁路部门当日安排加开临客783列。

    记者来到北京站发现,出站人流比前几日明显增多。出站口全部敞口放行不再验票,并加派工作人员进行旅客疏导。而在车站广场前的出租车候车区,旅客始终排长龙,连接火车站的地铁人流也明显增加。为方便通行,安检口全部开闸放行。

    迎来三波返京高峰

    铁路部门预计,从正月初六至正月十五以後,铁路运输将迎来三波返京高峰。据北京西站负责人介绍,节後首波返程高峰主要以上班族为主;正月初十以後,高校学生集中返校为第二波返京高峰主要客流;正月十五後农民工将陆续动身返京,随即将迎来又一波客流高峰,持续到正月二十。最高峰时北京西站出站旅客将超过21万。

    铁道部在盘点今年春运特点时指出,今年是高铁成网後的第一个春运,京广高铁、哈大高铁及其他新线首次加入春运大军,使高铁运输能力进一步增强、受益地区更加广泛,备受沿线旅客热捧。

    京广高铁的武广段日均疏导12万旅客,主要为中短途客流,使老京广线有更多的运力疏运往北方的长线客流。为了应对春运客流高峰,武广段今年首次在春节前後增开高峰期夜班高铁。

    今年春运的节前15天,京广高铁湖南8站发送旅客超过60万人次。春运首日,京广高铁湖南地区始发高铁26对,在2月5日至8日增加开行7趟夜间动车组,有效缓解了京广线客流压力。随京广高铁全线贯通和调整动车组列车投入使用,太原铁路局开往北京、华南、郑州、武汉等方向的客运能力得到有力提升,运能增加一万两千多人次。

    春运首日也正是京广高铁开通满月之时。据不完全统计,春运首日全国有近30%旅客选择乘坐高铁或动车出行,高速、舒适的服务让高铁出行越来越受到旅客的青睐。

    高铁乘客农民工占4成

    据中新社报道,京广高铁南段最大枢纽站──广州南站的客运车间党总支书记唐立说,去年春运的高铁乘客中有2到3成是农民工。今年春运农民工乘客的比重有所增加,粗略统计将达到3到4成。而广州南站站长助理周辉表示,春运选择高铁出行已被越来越多的农民工所接受,节前就开行了500人以上农民工组团乘高铁回家的列车7趟。

    另据中通社报道,目前各地前往北京、上海、广州等一线城市的车票紧张,如湖南地区前往粤沪京等方向,15日至19日返程高峰的车票已基本售完。铁路部门建议,没有买到直达车票的旅客可以分段购买车票,也可以采取高铁加其他列车的方式出行。

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责任编辑: 大公网
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