穗230亿打造珠江黄金岸线

2013-02-21 04:25  来源:大公报

    

    图∶广州宣布斥资290亿元打造“珠江黄金岸线”,滨江景观环境有望大幅改善。图为珠江夜景 /资料图片

    

    □香港有举世闻名的维港夜色,广州亦计划斥资230亿元打造“珠江黄金岸线”。据了解,相关方案已获审批。有学者建议,粤港两地合作拓展珠江邮轮游品牌,并借助“144小时便利签”政策开拓国际 旅游市场。【本报记者黄宝仪广州二十日电】

    “珠江黄金岸线”建设范围是指从白鹅潭起至南海神庙的珠江前航道沿岸地区(水道长约58公里,岸线共长约122公里,沿岸纵深100-500米范围)。黄金岸线以广州大桥为界,分为东部重点打造区、西部提升完善区,包括规划、土地、交通、市政建设等多个方面,细分为52项工作任务,据不完全统计,明确的投资总额已超过230亿元。

    据广州市建委总经济师赖慧芳介绍,广州规划部门已编制白鹅潭地区、珠江新城、海珠生态城、员村金融城等规划,滨海新城的规划也正在进行。记者查询工程项目实施计划表後发现,包括水上巴士码头建设,新建水上客运码头10座,升级改造现有码头27座;推动穗港澳游艇自由行等内容;荔湾区渔人码头项目、海心沙东区观光游艇码头升级工程、海心沙东区(亚运之舟)改造工程等珠江两岸新规划的公共休闲设施也在大力推进。

    粤港可打造珠江串游

    打造珠江黄金岸线,蕴藏无限商机。研究粤港澳区域合作多年的暨南大学经济学院教授杨英指出,深圳、珠海等多个城市近年都有规划类似的滨海观光旅游项目,香港更素有“东方之珠”美誉,维港夜景举世闻名,可与广东联动打造珠江邮轮品牌。

    近年来粤港澳旅游合作卓有成效,广东为到香港、澳门的外国人组团进入旅游提供144小时便利签证措施,香港也积极推动与广东、澳门联动的“一站多程”旅游路线。

    杨英认为,可以通过“水”的联系,三地共同开拓珠江邮轮游品牌,共同吸引外国旅客,以香港为起点,分区域、分主题策划多条旅游线路,如串联深圳、虎门、南沙等多个地方,让海外游客领略广东的近代史迹,又或者串联江门、肇庆等城市,展现广东的自然风光和独特的华侨文化景观等。

    广州年初试水邮轮游

    事实上,旅游业界早就意识到珠江邮轮游大有可为,今年初,广东中旅今年初在广州试水邮轮游,首航产品就是广州出发香港返回的线路设计。业内人士表示,香港国际邮轮市场成熟,广东滨海旅游资源丰富,且多个城市都可以供邮轮停泊,双方联动可以资源互补,使未来珠江邮轮游产品更多元化,对国际游客的吸引力也将大大增强。

    杨英表示,目前粤港澳联动打造珠江主题游产品没有任何障碍,关键是如何规划并进行商业操作,三地可先邀请专家进行可行性研究,为三地共同开拓珠江游市场作准备。

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责任编辑: 大公网
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