中国核动力船舶立项

2013-02-23 04:25  来源:大公报

    

    图∶2月4日,中国第29次南极科考队再抵中山站附近进行第二次卸货\新华社

    

    □中船重工网站19日称,国家科技部“核动力船舶关键技术及安全性研究”863项目和“小型核反应堆发电技术及其示范应用”科技支撑项目已经立项。外界猜测这意味中国正研制核动力航母。军事专家刘江平表示,中国军用核技术已有多年经验,此次立项的或为民用船苹解决相关技术问题,但从长远看有建造核航母的必要。\【本报记者贾磊北京二十二日电】

    核动力在船舶上的使用可以具备更持久的续航力,并节省有限的舰上空间。自上世纪50年代开始,核动力几乎在民用和军用领域同时得到应用。美国於1952年开工建造、1954年下水服役的“鹦鹉螺”号是世界上第一艘核潜艇;前苏联“列宁号”破冰船是世界上第一艘运用核动力的民用船舶,於1956年8月24日建造。

    或涉极地科考研究

    刘江平对大公报表示,此次立项的两个项目或许与外界理解有异,可能就是为了解决民用水面船舶采用核动力的问题,涉及北极、南极的极地科考研究,远洋运输都有使用核动力的需求。像俄罗斯拥有动力强大的破冰船,核动力是首选。因此,他认为中国并不需要用发展民用船舶的藉口发展核动力航母。

    目前美国海军全部航母都采用核动力,常规动力航母已经退役;法国也拥有“戴高乐”号核动力航母。在军用水面舰艇方面,美国、前苏联曾经在巡洋舰、驱逐舰上采用核动力,都已陆续退役。军用核动力领域,尤以核动力潜艇数量最多,美、俄、英、法、中都有核潜艇在服役,印度、巴西的核潜艇也将很快服役。

    “军转民”成本会很高

    中国在军用核动力研究和使用上已有30多年经验,发展了几代弹道导弹核潜艇和攻击核潜艇。刘江平指出,像“戴高乐”号航母的核反应堆,就是通过已有核潜艇反应堆改装後用於水面舰艇,因此即便要发展水面核动力舰艇,中国未必需要重新立项解决关键技术问题。

    刘江平认为,民用船舶核动力装置和军用相比,体积、防护层等诸多标准都不一样,直接将军船技术移植过来,生产、维护成本都会很高,因此考虑单独研发民用船舶核动力技术。

    外界对於中国是否发展核动力航母的关注已久,普遍相信中国会先发展常规航母,待技术成熟後国产航母将采用核反应堆装置提供动力。在中国海军首艘航母“辽宁”舰入役後,这种猜测更加普遍。

    发展核航母确有必要

    核动力为航母节省大量石化燃料,腾出空间装载更多舰载机燃油、弹药及物资。美国正研发更新的军用核动力技术,希望在舰艇服役期内,不再需要更换堆芯。

    此前有外媒称,中国海军官员表示,在“辽宁”舰之後,中国将建造更加现代化的6万吨级核动力航母。还有消息称,中国首艘核动力航母预计将於2020年下水,至少六家主要军工企业和科研机构参与了这项计划。

    刘江平认为,中国发展核动力航母还是有必要的,“国家利益在什麽地方,保卫的力量就应该能够到达。”中国会根据自己的防务需要制订规划,以实现未来对海上权益的保护。

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责任编辑: 大公网
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