航母军港选址条件苛刻\本报记者\贾磊

2013-02-28 04:25  来源:大公报

    首座航母军港正式迎来“主人”,意味中国航母使用和航母保障正式起步。北京军事专家刘江平对大公报指出,航母军港的选址要综合地理环境、水文条件等自然因素,根据国家战略方针要求,适应海上斗争新形势,能够实现对各方向海上支援作战和机动的需要综合考虑。

    刘江平说,“辽宁舰”靠泊青岛,说明前期的生产制造阶段告一段落,主要技术问题都已解决,真正加入现役。

    刘江平介绍说,选择航母基地时,首先要考虑港口的地理和水文环境,全港水域面积需要在500万平方米以上,最大水深超过25米,进出港航道宽度在400米以上,航道水深在11到20米间,可允许10万吨级舰船进出港湾。港池底质为砂石及黏土,最大潮差2米以下。

    由於对环境和岸基保障要求很高,不是随便一个海军基地就能停靠航母,拥有航母的国家都会专门为航母修建大型港口,但适合建立航母军港的地点并不很多。世界知名的航母母港包括美国太平洋沿岸的圣迭戈、夏威夷,大西洋沿岸的诺福克,日本的横须贺,俄罗斯的摩尔曼斯克等。

    刘江平介绍,一般航母服役时间,1/3是航渡,1/3战斗值班巡逻,1/3驻港维护,因此航母母港既是物流中心、维修中心、航空航海集散中心,也是生活区。不仅是对一艘航母的给养和维护,尽管编队其他舰艇不一定常驻在航母母港,但需要具备容纳和保障整个编队的能力。

    此外,一般在航母入港停泊时,舰载机飞到岸上基地维护保养,飞行员休息培训。刘江平指出,尽管中国航母军港是最近几年才修建,但刘江平认为可以做到後来居上,各方面保障能力不会比其他国家水平落後,在信息化建设、物流保障,特别是环保方面,有害气液处理排放、减少航空噪声扰民等问题上会更先进、更符合时代要求。

    他认为,未来舰载机试验训练只是重要的一个方面,首先“辽宁舰”要与岸基设施完成磨合,熟悉周边海况航线,有步骤地开展舰载机训练和编队演练。

    有观点认为,中国海军有能力在4年中建成一个具有世界水平的现代化航母军港,未来10-15年中,就能为中国航母走向远洋打造出一个完备的港口保障体系。此前西方媒体猜测,中国正在海南三亚建设另一座航母基地,可能将成为未来国产航母的母港。刘江平强调,航母部署在哪里完全是出於中国海防现实形势需要,航母母港选址条件是天然的,中国不会对其他国家构成任何威胁,外界也不必妄加揣测。

     【本报北京二十七日电】

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责任编辑: 大公网
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