沪牌猛升 车主观望 车行叫苦

2013-03-06 04:25  来源:大公报

    

    图∶上海的汽车销售店内看的人多买的人少/法新社

    

    【本报记者夏微上海五日电】“家里想换辆车,但想再等等,车牌太贵了!”正准备进店看车的曹先生说∶“原本去年就想换了,当时车牌6万多元,但刚好碰上政府出台措施打压价格,而且效果显著,价格确实下来了,所以就想再等等,谁知跌了1个月,价格就非一般地往上涨,上个月都破8了,後悔死了。”

    上海的私家车牌照素有“最贵铁皮”称号,受这块身价不断飙升的铁皮影响,像曹先生这样有购车需求,却总是只看不买的人越来越多。

    “车价才10多万元,但车牌却也要10万元,所以不打算上沪牌了,但就是担心上海对外地牌照会有进一步的限制,而且手续也挺麻烦。想买辆电动车,但几家车行都说现在时机不成熟,充电、电池的问题一大堆,所以我又动摇了。”曹先生说。

    如今,购车令众多买主头疼不已,资金、需求早已就位,但迟迟难以下手。车子本身的性价比早已不是问题的关键,对车牌价格走势、政策等的谘询渐渐成了汽车销售厅内最常听到的内容。

    业界料将涨破10万大关

    记者走访上海吴中路多家4S店了解到,目前昂贵的沪牌,无论是对购车者,还是汽车销售人员,都造成不小的压力。汽车销售员王先生说,“现在想买车的人还是很多的,需求量很大,但都停留在‘想’的阶段,真正买车的人明显减少了。”

    王先生介绍说,他的客户都是改善型客户,面对居高不下的车牌价格时,多数选择把换车计划无限期押後。而首次购车的人中,也有很大一部分因为屡次拍牌失败而放弃买车的念头。

    不论是出於完成业绩的考虑,还是为买主争取最低价格,不少销售员表示,若真有买车打算,就尽早把牌照拍下来,不然只有更亏。此前传说的10万元大关应该在近两个月内成真。到了10万以後,应该也不会很快降下来,最多就是政府出台些措施抑制继续上涨。

    

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