曾俊华冀纠正中环价值观

2013-03-11 04:25:02  来源:大公报

    【本报讯】财政司司长曾俊华昨天在网为其财政预算案解画,特别提及成立海运及空运人才培训基金,是要传达行行出状元讯息,纠正“中环价值”观,扭转“做一世行船”的成见。他更以自身“古怪”的履历,说明多元经历有助多角度看世界。

    曾俊华在网写道,年轻时虽毕业於建筑学系,却从事建筑工人、到老人中心做杂工以至到学校教书等经历,说明不同行业的工作经历未必差过大公司的漂亮履历。他自己古怪的CV(履历),与其政务官的工作似乎风马牛不相及。但这些经历,让他有机会从不同角度认识世界。

    为配合《施政报告》推动香港成为国际 航运中心,重点发展航运业,曾俊华在上月公布的预算案提出投放一亿元成立海运及空运人才培训基金,他表明是要吸引青年人投身航运业,为航运业界累积具备活力的人才库。

    曾俊华指出,上世纪七、八十年代,香港海上运输相当繁盛,“行船”是不少男士的热门行业之一。由於当时轮船设备落後,船上的工作环境欠佳,危险性较高,即使待遇优越,亦难吸引年轻人入行。不过,今天远洋轮船的设备已大大提升,工作环境远胜从前,同样地,船上不同岗位,亦有更高的技术要求,待遇固然亦有所提升。船上工作环境可能相对枯燥,不可能随时跟家人朋友见面,亦没有丰富的娱乐节目,但有机会到世界不同角落走走,看看旅游景点以外的风土人情,他认为对年轻人很有吸引力。

    传达行行出状元讯息

    有人以为,投身海运等如“做一世”船长、水手,培训前线海运人才对香港发展航运中心亦没有很大帮助,曾俊华认为这是对航运业整体结构的不理解。因为无论船苹买卖、租赁,或者是涉及船务的讼裁或其他法律事务,都需要专门的海事知识,不少跨国律师行的海事法律师或讼裁员,本身就有很丰富的航海经验。广阔的海洋,不单止可以承载大轮小船,更蕴藏丰富的人生机会。

    曾俊华承认,社会大众对不同行业会有一些定见。“中环价值”在香港根深蒂固,年轻人及其家长自然较少思考核心商业区以外的发展机会,要改变这种情况就如移风易俗,不可能一蹴而就,要通过教育宣传,慢慢让大众接受“行行出状元”可以有十分开阔的定义。他又提及本地电视台拍摄的有关飞机师电视剧,建议将船员生活也拍成电视剧,并请木村拓哉或刘德华饰演船员,向年轻人宣传航运业的魅力。

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