自主品牌受益公车改革有限

2013-03-12 04:25:04  来源:大公报

    

    图∶据预计,本月轿车、运动型多用途车等销量较同期增15%

    

    中国汽车工业协会秘书长董扬表示,自主品牌性价比很高,更符合公务车改革的长远发展。但公务车改革对自主品牌的利好很有限。

    公务车采购自主品牌的建议成为两会期间的热点话题。董扬称对於自主品牌来说,政府公务车采购的扶持是一方面,长远看公务车采购自主车型的改革肯定是要进行的,但短期内对自主品牌的利好作用不会太明显。剖其原因目前公务车采购所占汽车市场总体份额相对较小,大概只有2%的份额,总量很小。

    自主品牌市占率微降

    他认为自主品牌的品质提升才是扭转劣势的根本。他指出当前自主品牌面临诸多市场问题,首先是与合资品牌处於市场竞争白热化。由於这几年中国车市的迅猛发展,合资品牌也向中低端市场大举进军,使得自主品牌的处境日益艰难,市场占有率已经从二○一○年45.60%降到去年的41.85%;第二是国人的消费特点要求所购买车辆要承载更多的功能,如代步、居家、外出等,对品牌的高要求使得消费者的购车选择向合资车型倾斜。

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