沙中线周六聘建造新血

2013-03-13 04:25:02  来源:大公报

    

    图∶黄唯铭预计当工程接近2015年高峰期时需7000名工人

    

    【本报讯】记者陈卓康报道∶未来十年铁路发展迅速,建造业工人炙手可热,港铁就沙中线工程本周六举办大型招聘会,提供200多个建造业空缺,钉板新入行工人月薪可达1.3万元,扎铁日薪1500元,希望吸引年轻人入行。

    沙中线工程正如火如荼地进行,项目涉及的24份土木工程合约,现已批出半数。港铁沙中线总经理黄唯铭接受访问时表示,沙中线工程高峰期将有60个地盘施工,地盘现已聘用1500名工人,将来需增聘900人,预计2015年达至高峰期时需7000名工人。

    为应付大量工人需求,港铁公司、建造业议会与承建商合作推出“沙中线建造业学员培训计划”,本周六举行首个联合招聘日,就11个工程包括扎铁、钉板、测量、搭棚、铺轨、焊接工等,提供合共200多个空缺。培训期为期三个月,由一名师傅带领两、三名学员,然後安排中工考试。

    黄唯铭称,承建商须采用“先聘请,再培训”形式招聘,新入行工人受训期间月薪最少8000元,部分工种例如钉板的月薪更可达1.3万元。工人任职满六个月後月薪最少1万元,累积经验考取大工後更可达1.5万元。承建商须雇用学员最少12个月,员工毋须担心因能力不达标遭解雇。

    港铁高级地盘总管陈伟良称,建造业争夺人手竞争激烈,资深扎铁师傅日薪涨至1500元。政府近年积极宣传下,昔日“地盘佬”粗鲁不洁的形象正逐渐消褪,事实上,地盘工作环境已较二、三十年前改善,扎铁工人待遇较传统文职更可观,吸引制衣或跟车工人转行,去年中更有大专生休学後应徵做扎铁工。

    今次招聘建造工人的工程范围,包括马鞍山线改善工程、显径至钻石山站铁路隧道、九龙城段车站及隧道工程、八乡车厂扩建工程、罗湖及八乡车厂轨道等。黄唯铭称,工地设有茶水间、休息室与沐浴设施,并提供特制质料制服,方便隧道工作时容易散热。

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责任编辑: 大公网
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