中集前海地皮项目快落实

2013-03-23 04:25:02  来源:大公报

    图∶中集集团董事会秘书丁玉群(左起)、麦伯良和金健隆出席业绩发布会/黄洋港摄

    □中集集团(02039)公布去年全年业绩,赚19.4亿元人民币(下同),减少47.5%,每股盈利0.73元,末期息0.23元。执行董事兼总裁麦伯良表示,集团拥有的前海地皮,正与政府洽谈最後方案,将按规划的要求发展,相信落实的时间不会太长。期望可以参与“前海”发展,助其建成高端金融服务中心。集团目前倾向自己发展土地,但持开放态度,亦有可能与其他企业一起合作。

     本报记者 林静文

    市场十分关注该集团於深圳前海特区的发展计划,麦伯良表示,目前集团与当地政府就发展方案进行沟通,未来将依照政府规划的要求发展相关业务,并指时间不会太长。他称,中集在海洋工程、金融、物流,及高端研发等高端服务业方面拥有业务基础,对前海发展具有信心,集团不会在该区发展制造业。有兴趣於“前海”发展高端物流及海洋工程,期望可以参与“前海”的发展,助“前海”发展成高端金融服务中心。

    地皮估值585亿港元

    麦伯良透露,目前正就前海发展方案进行研究和规划,公司也会加大投资“产融结合”。

    他多番强调,集团有高端服务业的基础,可在前海地区发挥应有作用,目前正与政府进行洽谈,未有卖地给予政府的计划,现时会按照公布要求发展,惟未有时间表,不排除会与有合作价值的夥伴合作发展前海业务。

    中集於前海拥有逾50万平方米地皮,花旗早前发布研究报告预计,该地皮估值高达585亿港元。麦伯良指出,集团暂无意将地皮买给当地政府,但不排除未来与政府一起合作。他亦表示,中集对前海的发展持开放态度,不排除与其他企业一起合作。

    中集昨日收市报13.3港元,跌1.3%。

    盈利19亿减47%

    中集去年赚19.4亿元,减少47.5%。麦伯良预计,今年集装箱业务小幅上升,道路运输业务仍困难,但海工业务渐改善,料明年能扭亏。

    去年集装箱制造及道路运输业务分部利润跌幅均超过五成。受全球经济和贸易增速放缓拖累,集装箱需求较2011年出现大幅下跌,箱价下跌近一成,公司集装箱业务收入为248.4亿元,按年跌29.17%。该业务的净利润急跌50.21%至18.07亿元。累计销售108.09万标箱,跌24%。尽管集装箱业务表现欠理想,麦伯良强调,集团巩固行业领导地位的战略性目标并没有改变。预期该业务今年与去年表现没有太大变化,全球航运业没有亮点,最多是缓慢复苏。而集装箱价格去年已经见底,正在逐步回升,但未有透露价格水平。至於能源化工业务则估计会随城镇化天然气需求上升,保持良好发展势头。

    去年中国市场需求下跌,直接影响公司道路运输车辆业务销量按年跌34.95%,至9.88万辆,收入同比跌17.84%至141.3亿元,净利润更跌73.24%至1.37亿元。公司认为,该业务今年仍将是困难的一年。至於海洋工程业务去年订单达18亿美元,全年净亏损5.27亿元,收窄52.8%。麦伯良说,海工市场自2011年开始活跃,虽然去年公司订单量增加,但仍然录得较高的摊销费用,现时正在商讨的订单额近30亿美元,相信随该业务的逐步改善,料明年能扭亏为盈。

    资本开支62亿

    财务管理部总经理金健隆透露,今年公司资本开支为62.41亿元,主要用於内部投资、升级改组及现有项目的後续投资,未有包括前海发展的预算。

    中集集团去年底由内地B股转到本港主板H股上市,麦伯良满意来港上市後的股价表现,相信能提升集团的管理水平,但他称,目前还未有融资计划,但会在股东会上建议授权增发股份。

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责任编辑: 大公网
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