商船三井主业移新加坡

2013-04-03 04:25:02  来源:大公报

    商船三井社长武藤光一在公司129周年庆典上致辞表示,新一财年,公司将执行一项名为“RISE 2013”的一年期管理计划,重中之重是将核心的乾散货业务转移至客源充足的新加坡。同时重审各项开支,计划於今年削减300亿美元(约2340亿港元)成本。他相信,一旦改革计划落实,今年实现500亿美元的收入是唾手可得。

    过去几年,乾散货运输市场低迷,将之作为核心业务的商船三井,在2011和2012两个财年连续亏损。面对严峻市场情势,武藤光一日前出席公司周年庆典时表示,进入新一财年,公司将实施一项一年期管理计划,力求将公司业绩拉回上升轨道。

    拟年削二千亿成本

    武藤光一称,公司已大刀阔斧采取各项措施,重塑业务结构,重中之重是将乾散货业务转移至新加坡。他称,看重的是该国充足的客源,及健全的信息网络。在乾散货业务持续亏损的情况下,他强调,这项举措已恢复了该块业务的成本竞争力,同时,为提升船队盈利能力,打下坚实基础。他补充说,这项措施也是为了给公司积累现金流。

    此外,改革营商模式也是这项一年期计划的关键。武藤光一追溯说,2003年至雷曼事件发生的2008年之间,由於看准了航运市场呈上升趋势发展,公司采取适切措施取得巨大收益。然而,不同於过去,目前航运市场运力过剩,公司必须小心控制销售结构,力求与需求合,比如要保证由新加坡向外发散的乾散货业务,优先开拓增长较快的新兴市场。

    对於现有业务,武藤光一说,要努力为客户提供更多附加值,这就需要公司灵敏掌握不同地区的市场情况,洞察市场短期波动,并因应这些变化,对货物类型、航线等,进行优化配置,以提升效率。

    除努力增收,在客观条件不可控的情况下,控制成本变得尤为重要。武藤光一说,目前公司已靠减速航行等措施,节省了部分开支。下一步,公司会对各项开支逐一检查,从根本上改变一些习以为常的情况,包括重审自愿返回公司效力的高级管理层的薪金水平。透过有关措施,他预计,今年可节省逾300亿美元的成本。

    拟售非核心资产

    武藤光一补充说,公司还需严格实施风险管理,避免营运情况恶化,而最可取的方式是争取更多货运合同,以尽量减少闲置运力,使船队使用率恢复至更理想的水平。另外,公司会大胆放弃那些盈利能力低下的业务,并转让非核心资产。

    传统业务受挫,一些班轮公司试图在新领域寻找商机,商船三井也有意发展市场情势更好的业务,如液化天然气(LNG)运输、集装箱运输和海外业务。不过武藤光一强调,今年的主要任务还是恢复公司的盈利能力,成功後,才能实践未来的野心。他并提到海上安全,称过去一年,公司避免了重大海上事故的发生,油污染及货物损坏,未来会再接再厉。

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责任编辑: 大公网
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