芜湖市区不再建高架桥

2013-04-03 04:25:04  来源:大公报

    

    图∶芜湖市代市长潘朝晖表示,芜湖市区将不再兴建高架桥

    

    记者在芜湖市采访获悉,按照远景目标,芜湖市将建设成长江流域具有重要影响的现代化滨江大城市。芜湖市代市长潘朝晖在接受香港媒体参访团采访时表示,芜湖市区不建高架桥,要提早高起点规划地铁轨道交通,在城市外环完善公共交通体系。

    潘朝晖解释称,现在生活水平提高了,但质量却没有相应提高,车子越来越多,城市越来越堵,如果市区车多的话,就很难降低PM2.5。如果要在城市过有质量的生活,首先是要环保,不要雾霾,因此,芜湖决定市区不建高架桥。

    据介绍,芜湖向有“半城山半城水”美誉,在城市空间布局上注重显山露水。过去5年间,芜湖累计新建10个城市公园,目前尚有在建公园15个,总占地面积达300多亩。

    与此同时,芜湖力优化对外交通体系。据介绍,宁安城际铁路、合福高铁按计划均将於明年建成通车,配套建设全国地级市中最大的火车站(建筑面积5万平方米)。届时,芜湖将迈入“高铁时代”,实现半小时到南京或合肥、1小时到杭州、2小时到上海、3小时到武汉、4小时到北京或福州。

    民航机场项目选址中

    目前,芜湖已建成芜雁高速公路,将实现与苏南高速公路的联网,至长三角城市的距离缩短近70公里。芜申运河已开工建设,建成後到上海的水运航程将比长江航道缩短118公里。芜湖长江公路二桥即将开工建设,芜湖港集装箱码头等基础设施正在完善,即将成为“亿吨大港”。此外,芜湖民航机场项目正在选址。依托上述重点项目,芜湖正形成以高速铁路、高速公路、现代港口和航空为主的综合交通体系,将极大地提升城市承载力和辐射力。

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责任编辑: 大公网
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