外判商津贴计法极繁复

2013-04-13 04:25:02  来源:大公报

    【本报讯】记者黄昱报道∶货柜码头工潮步入薪酬谈判阶段,参加会议的各方就工人的薪酬提出了具体的方案。劳资双方的角力除体现在工资的提升幅度外,津贴、加班费的调整更为复杂,将对工人的最终薪金产生巨大的影响。

    劳资双方第2轮会谈最终落幕,劳资各方的加薪方案逐步曝光。消息人士指出,“永丰”的员工主要是理货员和抓结工人,公司建议加薪幅度为5%,另外会发放相当於2%工资,即每日30元的膳食津贴,以3更24小时计,工人可以多拿约95元,至日薪为1410元。

    另一外判商“高宝”的员工主要是吊机手,公司提出薪酬由原本1更8小时430元,加薪7%即30元,而膳食津贴就由现在的45元增加至60元。至於工会方面,工联会和劳联提出了不同工种工人划一加薪12%,而职工盟就提出了加薪约23%的诉求。

    消息称,有人在会上解释之所以用“膳食津贴”取代“工资”,是因为津贴大可不报税,省回一笔变相令工人薪酬增加;另有人又说∶“还可以通过其他一系列的措施,从其他方面替工友想办法,令大家可以取得实际工资数目提高。”

    根据码头惯例,理货员和抓结工人通常上班16至24小时;吊机手一般工作12小时,其中包括正常工作8小时以及加班工作的4小时。工联会与劳联除了加薪12%的诉求外,还提出如果员工加班工作,公司需要发放1.5倍的加班费。如果加上这些诉求,“高宝”旗下的吊机手在工联会与劳联的方案中可获得实际28%的薪酬增长,比职工盟所提出的23%还要高。

    永丰的理货员与抓结工人虽然工作时间更长,但由於没有加班工作的概念,所以永丰公司反而不需顾虑加班费问题,相信这也是其公司代表黄志德昨日公开表示会进一步考虑工联会与劳联方案的原因之一。

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责任编辑: 大公网
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