昆仑能源受惠节能减排/□时富金融策略师 黎智凯

2013-04-15 04:25:01  来源:大公报

    目前,中国面临严峻环境污染问题,因此,中央政府十分重视未来中国的生态文明建设,在全国均制定了详尽的节能减排计划,在能源方面,国家鼓励使用更加清洁高效的能源,以LNG取代油是目前的趋势,中央政策也鼓励在机动车船上用LNG取代柴油。

    “以气代油”是昆仑石油一直坚持的发展战略,车船改用LNG将有助於减少中国对原油进口的依赖。笔者预计,在未来三年,中国LNG汽车保有量和LNG消费量将以50%以上的年均复合增速增长,昆仑能源(00135)作为一家有望成为中国最大的LNG生产及供应商,将成为这一快速增长市场中的赢家。

    昆仑能源最新公布的2012年年报显示,公司实现销售收入329.53亿港元(下同),股东应占溢利65.18亿,同比分别增加70.38亿及8.97亿,增幅分别为27.16%及15.96%;快速增长的原因在於国际原油价格先抑後扬,但总体维持高企,加之天然气业务大幅增长,为集团销售收入及溢利提供贡献。

    从公司各项主营业务来看,集团在船使用LNG上取得了成功,率先在长江试航了首艘3000吨级柴油─LNG混合动力散货运输船,另外,改造的鲁济宁浚0099号船舶也成为中国首艘柴油─LNG混合动力工程船;同时,在新疆油田、塔里木油田及长庆油田等油气田钻井作业中积极推广应用LNG燃料,开发天然气钻机48部,取得了重要突破。

    在过去的一年,公司在天然气管道业务上进一步拓展,天然气管输量为238.33亿立方米,较去年同期增加30.47亿立方米或14.66%。天然气销售收入为135.51亿元,较去年同期增加43.64亿元或47.50%(重列),占集团整体销售收入的41.12%;税前溢利为19.56亿元,较去年同期增加5.64亿元或40.52%(重列);销售量实现了快速增长。

    笔者相信,未来随集团进一步加大市场开发力度,充分发挥北京、上海、重庆、广州等中心城市公交以及大型运输企业长途客货专线的示范引领作用,LNG车辆开发必将取得大幅提升;同时,进一步深化与长航集团合作,加快推动LNG动力船舶在内河、湖泊的应用,进一步促进LNG燃料在油田钻机应用上的进一步拓展;加快格拉线(青海格尔木─西藏拉萨)LNG铁路安全运输研究,推动LNG集装箱铁路运输早日实现。这些项目都将为集团未来的发展提供良好的基础。

    (笔者为证监会持牌人士,并无持有上述股份)

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责任编辑: 大公网
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