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深圳年内撤二线关

2013-04-19 04:25:04  来源:大公报

    

      图:深圳罗湖区一、二线关相连接的铁丝网 /本报记者唐刚强摄

    

      深圳市政府发改委今日宣布,下半年将推动撤销“二线关”工作。因二线关归属地方政府与部队共同管理,撤销申请仍需等待中央批覆。据悉,长达80公里的“二线关”部分铁丝网已拆除,港人进出较多的布吉检查站和梅林检查站已取消人货查验,值班武警正待命撤离。【本报记者唐刚强深圳十八日电】

      深圳市政府发改委今日在发布2013年白皮书中,将申请撤销“二线关”作为深圳特区一体化新的三年计划的首要工作。“二线关”全称叫深圳经济特区管理线,由2.8米高的铁丝网与巡逻公路构成,是特区与内地的分隔线。

      仅西部仍保留铁丝网

      随茞`港一体化发展,这道被称为内地与香港政治缓冲线的“边防铁丝网”的存废之争不断被提起。2010年,国务院批覆将深圳经济特区范围扩大到深圳全市,“二线关”失去原有意义。但该批覆并未撤销深圳经济特区管理线。

      消息人士称,这次推动撤销二线关,主要涉及拆除沿线的铁丝网,改建检查站、武警哨所。深圳“二线关”共有163个武警执勤岗楼,设有24个耕作口,10个检查站,另有90多公里的巡逻路。

      记者驱车前往布吉检查站和梅林检查站,发现检查站附近沿线的铁丝网大部分已被拆除。据梅林检查站的工作人员表示,铁丝网拆卸工作近两年开展的,现在只有南头、白芒等深圳西部二线关检查站铁丝网保存完好。

      检查站武警待命撤离

      在布吉检查站,因人货查验的功能取消,整个大厅显得空荡荡,偶尔会有一两个人自由穿梭。在值班室的武警小陈对记者表示,他来自广西南宁,在检查站工作了5年。现在正等部队的相关文件下来,随时准备撤离。据悉,深圳检查站有数百名在岗武警人员。

      深圳市发改委表示,撤销二线关管理,需要地方政府与部队的协调,属国策层面,要经中央拍板决定。记者随后致电负责二线关检查任务的广东边防七支队,但遭婉拒採访。

      深圳市人大城建环资工委副主任王富海接受访问时称,深圳二线关已严重影响深圳特区的正常发育。另有观察指,撤销二线关将有利于推动深港在人流和物流的便利。

      目前,二线关对深圳城市发展产生了严重阻滞影响。一是原有的查验功能已大大弱化,阻塞交通。现二线关共有18条干线道路,其中梅林、布吉、南头、同乐四大关口日均通行车辆超过110万辆次,日均进出人员超过500万人次。二是阻碍原特区内外的公共基础设施统一接轨。在排水、污水处理、通讯线路、市政公园等基础设.施等方面,“关外是非洲,关内是欧洲”的现象仍然存在。

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责任编辑: 大公网
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