胡春华进京晤盛光祖 商广东铁路建设提速

2013-04-20 04:25:04  来源:大公报

    

      图:广东省委书记胡春华(左)18日率团赴京,与中国铁路总公司总经理盛光祖(右)会晤,共商广东铁路发展。上图为广珠城际铁路和谐号列车到达珠海北站/资料图片

    

      广东省委书记胡春华18日率团赴京,与中国铁路总公司、国家铁路局就加快广东省铁路建设举行会谈。中国铁路总公司总经理盛光祖表示,该公司将在项目安排、资金投入、运营管理等方面继续给予支持。而目前广东方面明确提出到2015年将建成投产8个项目,新开工10个项目,全省逾85%的地级市通达高(快)速铁路。【本报记者方俊明广州十九日电】

      胡春华在会谈上表示,广东省将加快铁路建设,请中国铁路总公司、国家铁路局在项目安排、资金投入、运营管理等方面继续给予大力支持,特别是请国家铁路部门对粤东西北地区高快速铁路和跨省铁路通道等项目,继续加大支持力度,加快推进项目前期工作,争取尽快开工建设。对此,盛光祖强调,中国铁路总公司将继续给予支持,特别是重要国铁干线项目将进一步加快推进前期工作,尽早建成发挥效益。

      未来3年投资近千亿

      目前广东方面已提出未来3年铁路建设的新目标,到2015年投资达938亿元,加快推进厦深铁路、贵广铁路、南广铁路、茂湛铁路、韶赣铁路等6大项目建设;新开工包括深圳至茂名铁路、梅州至潮汕铁路、广州至汕尾铁路、鹰潭至梅州铁路、合浦至湛江铁路、广州枢纽佛山西站等10个项目;预计到2015年底建成投产8个项目。

      上述项目虽起始点各有不同,但有不少都与粤东西北地区关系密切,届时这些地区的区位优势将获得极大改观。其中,总投资近1000亿元的粤西高铁项目,茂(名)湛(江)段到今年底预计建成通车,到2016年湛江至广州的高铁亦将通车,将现时高速公路5小时车程缩至约2小时。

      作为粤东贯通珠三角的大动脉,厦深铁路即将于今年9月底全线完工,初定12月底可通车运营。厦深铁路广东公司表示,届时潮州市民到深圳仅需2个小时,较现时乘坐客运大巴缩短逾一半时间。而南(宁)广(州)高铁则将建成“客货混跑”线路,设计时速250公里,贯通粤西乃至西南地区跟珠三角的联繫。

      胡春华在早前召开的全省加快重要基础设施建设工作会议亦指出,广东交通体系的短板在粤东西北,全省交通存在的问题都与粤东西北有关。各级各部门要攻坚克难,解决好建设资金和徵地拆迁问题,经过3至5年的努力,初步建成覆盖粤东西北的快速交通体系。

      资金缺口达800亿元

      据广东省交通运输部门的测算,2013年至2017年,广东省级交通建设资金的总缺口达800亿元。而目前交通基建资金仍需由政府财政主导;国家批准的地方政府债券,也主要用于高速公路和铁路等项目建设。广东省政府参事陈鸿宇教授建议,目前省政府掀起“交通大会战”要打通珠三角内部区域联繫,开拓粤东西北发展腹地,因此资金宜重点向粤东西北、向农村和县域倾斜;并要将铁路与港口、高速公路、空港等交通方式进行有效连接和整合,形成综合高效的交通运输体系。

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责任编辑: 大公网
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