十三街车房或迁葵涌新厦

2013-05-01 04:25:02  来源:大公报

    

      图:黄泽恩(中)指初稿建议十三街细分三部分发展;五街则分拆南北及放宽南面住宅部分的地积比/本报记者曾敏捷摄

      【本报讯】记者曾敏捷报道:九龙城市区更新计划展开第二阶段公众谘询,车房林立的十三街及五街划为重建优先范围,谘询文件建议在葵涌兴建多层式汽车维修大厦,重置200多个受影响车房。名人常光顾的九龙城街市由于未用尽地积比率,文件提议重建提供泊车位,纾缓区内食肆林立但车位不足问题。

      因应去年谘询的公众意见与社会影响评估结果,九龙城市区更新地区谘询平台拟备计划初稿,第二阶段谘询昨日展开,6月30日结束。谘询平台主席黄泽恩昨日接受访问时表示,初稿确立不同区域的更新方向,土瓜湾五街及十三街一带划为重建优先范围,建议将十三街细分为三部分发展,减低集合足够业权进行重建的难度。五街则分拆南北发展,并放宽南面住宅部分的地积比率至6.5倍。当区最大的重建难题是安置区内200多间汽车维修工场,为减低对业界的影响,顾问建议在葵涌区内物色合适土地兴建多层式汽车维修大厦,重置受影响车房。

    商户认同新选址合适

      在十三街经营车房五年多的张先生称,汽车维修是厌恶性行业,重建后难再在住宅林立的土瓜湾原区重置,而舖租平及位置便利是车房得以生存的主因,他认为在葵涌重置车房是适合选址,但租金一定要低。同在十三街经营汽车灯饰零件的彭小姐称,车房始终是临街位置好,担心在厂厦重置会影响生意。

      九龙城衙前围道一带,谘询文件建议以小街饮食文化区为主题,以復修及活化为主,保留当区街舖林立的街道氛围,豁免重建小地盘的泊车位,以便设置临街商舖,但重建九龙城市政大楼时,会增加社区设施及停车位。黄泽恩解释,居民希望保留九龙城的街道特色,但希望增加泊车位,顾问认为,现时楼高仅三层的九龙城市政大楼未地尽其用,若物色到临时重置点,可重建市政大楼,提供更多社区设施及增加公众停车场。

      谘询文件其他主要建议包括活化文物及设立主题步行径,串联九龙寨城遗址、牛棚等文化地标;优化海滨及地区联繫,打造连接九龙城码头至红磡的海滨长廊;将土瓜湾中部发展成多元用途的地区中心及改善红磡的社区环境及纾缓殡仪业影响等。

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责任编辑: 大公网
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