职工盟累入口商损失惨重

2013-05-07 04:25:02  来源:大公报

      【本报讯】记者刘柏裕报道:职工盟操纵货柜码头工人罢工的40天里,对本港鲜果、冻肉、汽车入口商等多个行业造成严重影响,更有付货人担心将来续有罢工事件,而把香港列入“观察名单”,严重破坏香港货运业声誉。

      空运汽车枉使80万

      职工盟于3月28日未与资方谈判下单方面号召工人罢工,并冲入葵涌6号货柜码头内,佔领多条有盖车道,事件不但导致多名码头保安员受伤,更严重影响货柜码头运作,装卸货物速度大减。据悉,罢工事件一度令约80艘货柜船无法泊岸,要在公海等候指示。其后不少船隻等无可等,在付货人同意下改到深圳、台湾甚至东南亚卸货,再用其他方法转运来港。

      当时付货人协会便指出,工潮将导致香港损失数以亿元计,并担心工潮持续,会对香港货运业的声誉造成难以挽回的破坏。但不幸的是,在职工盟骑劫工潮持续逾月下,本月初付货人协会执行董事何立基接受本报访问时指出,有部分付货人公司担心香港货柜码头工潮持续,又或日后工潮不断,故已将香港列入观察名单,香港货运业的信誉被工潮大大破坏。

      何立基说:“本来香港码头的竞争优势就不在于价格,而是较为优质的服务,但今次工潮令很多公司担心香港是否还会发生相类似的事件,这令香港本来最为重要的竞争优势进一步丧失。”

      货运业声誉被破坏的同时,有汽车入口商更遭到金钱上的实际损失。福利堡车行的老闆黄毅力表示,工潮发生后公司担心货期被延误不能及时交货给买家,迫于无奈改用空运。他指出,每辆私家车运费要额外多花8.5万元,至本月1日时其公司已因此损失约80万元。

      市民被迫食“贵橙”

      另方面,主要由外国进口货品的本港鲜果业亦因工潮蒙受巨大损失,工潮期间新奇士橙曾一度缺货,每箱由原来230元急升至300元,以至部分零售商根本不卖新奇士橙,而柠檬亦一度全市缺货。至今生果入口商对芒果等易腐烂的水果亦不敢“太进取”地入货,油麻地果栏每日的入货量只达平日的70%,换言之每日收入减少约30%。

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