北京动真格 闯红灯必罚

2013-05-07 04:25:04  来源:大公报

    

      图:交通协管员在北京市地安门十字路口提醒行人等候红灯”本报摄

    

      在过去一个月以宣传教育为主的“缓冲”期内,北京市针对“中国式过马路”共开罚2万起。从6日开始,该项行动进入到以处罚为主的阶段。北京交管部门6日表示,即日起,北京对违反交通信号的行人处以10元人民币罚款、对违反交通信号的电动自行车等非机动车处以20元罚款。\【本报实习记者步潇潇北京六日电】

      6日早晨早高峰期间,北京交管部门在部分重点路口进行集中执法,其中在地安门十字路口,交警共对3名违规骑车人进行了处罚。记者下午走访发现,在未进入晚高峰的时段,多个路口并未有交警执勤,仍以交通协管员为主维持交通秩序。而在没有交通协管员上岗的路口,仍偶有行人闯红灯的现象。

      现场直击一:多数行人会听劝阻

      记者于下午4点来到早高峰时曾进行过处罚的地安门十字路口,四名交通协管员分列路口四角正在维持交通。36岁的交通协管员尚女士以小旗、口哨配以扩音器的方式告诫行人和机动车“请遵守交通规则,在停止线内等候”。待行人等候红灯通过路口之后,尚女士会回以“谢谢配合”。

      尚女士耐心劝阻等候行人回到以白色油漆标註的“行人等候线”内,并一边告诉行人,“罚款不是目的,安全还是第一位的。”尚女士说,大多数人只要耐心劝,还是愿意遵守交通规则,所以治理过马路重在宣传教育。工作已有7年的尚女士说,从四月份开始整治活动以来,行人闯红灯现象已经好了很多。

      下午4点半之后,进入到晚高峰时间,路上的行人和非机动车数量渐多。两位结伴而行的男青年说笑茼V马路中间穿行,“别过啦,别过啦,冲红灯罚钱啦!”透过扩音器,尚女士的声音一次比一次高,两位男青年终于停下脚步,回头微笑报以歉意,并退回到停止线附近。其中一位青年告诉记者,“知道今天开始对闯红灯行为罚款,因为刚在聊天并未注意到红灯,听到劝告就返回来了。”

      现场直击二:高峰时段才有交警

      地安门十字路口的东西向通行时间为60秒,南北向通行时间为40秒。完全能够满足行人和非机动车通行。在协管员的维持下,集体闯红灯的“中国式过马路”现象很少出现,但仍有个别人强行闯红灯。在记者驻守的一个小时时间里,共有两名行人和一名非机动车驾驶人不听协管员劝阻,执意闯红灯。“面对这种硬闯的,我们也没办法。”尚女士说,“有交警在的话,他们可能就不敢了。”

      交管部门负责人对本报表示,因民警警力所限,目前只在高峰时段安排交警。从下午5时起,一名执勤交警在地安门路口西南角开始执勤,该名交警告诉记者,“罚款不仅针对强行过马路的带头人,只要闯红灯就会开罚。”但在记者驻守的半个小时里,交警并未开任何罚单,也未对行人进行劝阻,主要仍是交通协管员在现场维持秩序。记者在走访中发现,在其他没有交通协管的路口,执勤交警也未对个别闯红灯行人多做劝阻。今日也未见志愿者上岗服务。

      试行一个月 已罚2万宗

      记者6日从北京交管部门了解到,自4月8日开展“非机动车行人交通秩序专项整治”行动以来,全市共处罚非机动车行人违法2万起,环比上升48%。

      北京市交管局秩序处副处长吴葵付介绍,从上月起至目前,本市已完成150个示范路口的交通设施排查工作,共计排查各类问题294处,已完善178处。

      此外,交管部门还对示范路口的信号灯配时进行了全面排查,目前已对虎坊桥路口、大郊亭桥路口、惠新东桥下、海户屯西口等24处示范路口,通过现场优化、增加行人过街时间、保障性微调三种方式进行了优化调整。

      交管部门表示,下一步将继续强化宣传力度,採取宣管结合、教育处罚结合的模式,通过严格规范执法、发挥交巡联勤效能、强化志愿者发动等措施继续加大行人及非机动车的管理整顿力度。

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责任编辑: 大公网
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