交警:对行人执法有难度

2013-05-07 04:25:04  来源:大公报

      做为中国的首善之区,北京希望通过处罚的实际行动影响中国人改变以往被舆论诟病的“中国式过马路”的习惯。但此举能否顺利执行,却是对交通执法部门的考验。

      “中国式过马路”一词,起自半年前的微博。当时有微博指出,“中国式过马路,就是??一撮人就可以走了,和红绿灯无关。”微博同时还配了一张?行人违章过马路的照片。

      由于对这一“有趣”现象的熟悉及对其观点的认同,这一微博被迅速传播并得到境内外媒体的关注。中央及各地方媒体纷纷对此现象展开报道并深究其各种成因,并唿吁国人改变这一不良习惯。

      4月8日,北京市交管局召开新闻发布会,宣布将治理“中国式过马路”,并称在经过一个“缓冲期”之后,将对行人和非机动车闯红灯的行为进行罚款。

      但有一线交警对此表示担忧说:“对行人执法有相当的难度”。

      一位在北京望京街道执勤的交警对记者表示,按交管部门的要求,主要是针对带头闯红灯的行人和骑车人进行处罚,对其他跟随者还是以教育纠正方式为主。他坦言:相对机动车驾驶员来说,行人接受的交规教育要少得多,而且对警察也缺少敬畏心。

      有报道显示,从以往实际执法过程看,对行人处罚时间成本高、效率低。有记者曾跟随交警执法,发现处罚一起行人闯红灯违法,平均下来需要半个小时。其情况往往是行人与交警纠缠,拒不接受罚款。有些骑车人把自行车留给交警扬长而去,并称“车我今天不要了,你给我看荂A到时丢了我就告你。”

      北京律师戴福指出,中国式过马路同随地吐痰、公厕脏乱差等生活细节一样,只有全面提高社会道德水平,才是治病之本,否则,仅以罚款提高人民道德素质,难免成为空想。 (中通社)

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