南航国航联营A380计划搁置

2013-05-11 10:16:14  来源:大公报

  图:南航A380飞机\资料图片

  内地唯一运营空巴A380的航空公司南航(01055),原寻求与国航(00753)联营由该机型执飞的从北京始发的远程航班,但双方日前搁置了关于合作的谈判。南航方面解释,原因是谈判中出现无法解决的问题,如两家公司位于首都机场不同航站楼,难以为乘客提供无缝对接服务。不过有分析认为,由联营搁浅可看出两航间竞争加剧。

  南方航空财务总监徐杰波于本週四表示,与国航就联合运营空巴A380的谈判中,出现了很多无法解决的问题和困难,比如两家航空公司分别位于北京首都国际机场的不同航站楼,很难为乘客提供无缝对接服务,考虑到有关情况,双方搁置了谈判。国航方面,则暂未就事件作任何评论。

  关于不同航站楼的问题,据悉,南航与国航分别位于首都机场的二号航站楼(T2)和三号航站楼(T3),而两座航站楼存在一定距离,若要从其中一座前往另一座,需使用摆渡列车,耗时约15至20分钟。

  谈及两航的竞争,徐杰波坦言,南航并不希望在欧洲航线上与国航开展正面竞争,故避开飞欧洲的航线,决定尝试在悉尼航线中使用A380机型。据悉,由A380执飞的广州─悉尼航线将于今年10月底开通。但他也指出,若广州至悉尼航班的客运需求弱于预期,公司可能重启与国航的谈判。

  虽然南航方面就是否联合运营A380留有馀地,但有分析认为,由合营搁浅一事,可见两家航空公司竞争加剧。有迹象表明,南航希望成为悉尼航线的主要运营方,除此之外,由于该公司还有运营广州至伦敦航线,故也希望可在澳洲与英国之间互送旅客。另一边厢,国航也计划于今夏开通直飞墨尔本的航线。因此有内媒形容,两航在澳洲相关航线上已出现“对撼”。

  目前,南航订购的5架A380已全部到货,主要执飞广州─洛杉矶、广州─北京、广州─上海浦东等往返航线。广州─洛杉矶航线则是A380执飞的第二条国际航线。

  除了A380外,徐杰波透露,南航最早将于5月底,在获得中国航空监管部门批准后,接收其订购的内地首批波音787“梦幻客机”。他说,今年公司可能将接收8架波音787飞机,订单中的其馀两架则将于明年交付。南航计划首先将787飞机投入广州─北京和广州─上海等重要国内航线,之后再推广至广州─伦敦和广州─温哥华等国际航线。

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责任编辑: 大公网
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