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高铁2015年完工目标不变

2013-05-16 04:25:02  来源:大公报

  【本报讯】就有传媒引述高铁承建商内部文件,指工程延误1年需索偿12亿,港铁指遇上比预计困难的情况十分普遍,拨款已为项目预留应急费,足够应付合理申索开支,目标仍然是2015年竣工。运输及房屋局回应表示,高铁香港段总站北工程受“未能预计的地质情况”影响,路政署会密切监察确保项目如期完成,现阶段对个别承建商申索不作回应。

  昨日有报章报道指根据一批高铁“内部文件”指,高铁香港段总站北工程因设计图多次改动,导致延误超过1年,承建商遂向港铁索偿超过11.7亿元,另外因为钻挖成本上升,再索偿多7000万元。另一承建商礼顿金门的进度报告指,西九龙总站北翼工程落后102日,今年1月延至386日,进度截至1月仅完成7%。

  港铁昨发声明回应反驳称,项目建造过程遇上比预计困难的情况十分普遍,会评估方案对工程的整体影响,并按合约条款支付承建商合理的额外开支,强调项目拨款早已预留款项应付未能预见的情况,根据估算应急费足够应付合理申索开支,现时目标仍然是2015年竣工。

  运输及房屋局发言人表示,据了解工程的进度因未能预计的地质情况受影响,港铁正与承建商商讨可行措施克服有关问题,估计不会影响整个项目的完工时间。路政署密切监察港铁公司的工程,确保项目如期完成不会超出预算,以及符合施工质素要求,而现阶段不适宜对个别承建商的申索进一步回应。

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责任编辑: 大公网
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