处置虚假恐怖信息代价高

2013-05-16 04:25:04  来源:大公报

  图:ZH9243航班备降至广西桂林机场。图为机场工作人员对航班旅客信息进行登记/中新社

  【本报实习记者步潇潇北京十五日电】民航局表示,近年来製造虚假恐怖信息干扰民航运输秩序的犯罪嫌疑人均受到法律严惩。2012年12月,备受社会关注的“8.30”深航航班“诈弹”威胁案在湖北宣判,被告人熊某犯编造虚假恐怖信息罪,被判处有期徒刑4年。

  一位要求匿名的内地航空公司飞行教员王先生对大公报表示,虚假恐怖信息不仅危害公共安全,也会造成较大的经济损失。“每处理一次恐怖信息,会造成少到几十万、多达上百万的经济损失,并全部由航空公司承担。”

  “接报恐怖信息对正在执行任务的飞行员来说压力是非常大的。”王先生说,接报恐怖信息后,保证乘客安全是第一要义。机组会立即启动紧急情况一级响应,与空管取得联繫后就近备降。所有机组成员协助全部乘客安全撤离,机长确保最后一个离机。抵达地面后,机组人员还要协助公安进行防爆排爆工作。为应对恐怖信息,航空公司每个月都会进行模拟机的特情处理训练。

  《航空知识》副主编王亚男对本报表示,处置恐吓信息也会带来极大的安全风险。飞行员接到恐怖信息后,通常是在紧急状态下进行降落,这很有可能存在安全隐患,对人身安全产生威胁,有时会造成非常严重的后果。

  王亚男认为,对于确实有人携带爆炸物上机,可以从提高安检手段与安检级别上加以防范。但面对有恐怖成分的恐吓信息,从实际操作层面上防范手段很有限。王亚男提出,更为积极的应对方式是,严格规范立法,严厉处罚传播虚假信息者。同时加强普及教育,令公众意识到随意散布恐怖信息产生的严重危害与巨大代价。

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责任编辑: 大公网
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