大公网

大公资讯 > 大公报纸 > 报纸新闻 > 正文

热闻

  • 图片

深圳湾大桥试行均速侦察

  【本报讯】记者曾敏捷报道:警方超速侦察仪器屡遭诟病,全港超速驾驶数字三年来持续上升,运输及房屋局建议斥资1126万元,引入更精准的“均速侦察系统”,车辆行经监察路段即可计算平均时速,安装在曾发生的士超速致三死八伤的深圳湾公路大桥,明年底起试用一年,测试阻吓作用。

  本港超速驾驶情况普遍,过去3年每年的平均检控数字高达22万宗,且有上升趋势。为更有效打击汽车超速问题,政府建议购入侦察平均车速摄影机系统,安装于深港西部通道的深圳湾大桥,从明年底开始进行为期12个月的试验计划,评估在香港引入均速侦察系统的可行性。

  运房局指,均速侦察系统只要在监察路段的出入点各设一部摄像机,便可计算行经车辆的平均时速,令司机在整个路段都会留意车速,有别现时侦察摄影机大多安装于策略性范围,但监察的路段较短,部分司机或于驶过侦速摄影机后才加速,对打击汽车超速未起阻吓作用。深圳湾公路大桥较长且有多个可变速度限制标誌,当局希望了解在长距离路段使用系统的阻吓作用,以及系统在可变速道路是否适用。计划斥资1126万元,当局最快7月申请拨款。

  另外,配合港珠澳大桥及屯门至赤P角连接路启用,运输及房屋局建议更改青屿干线收费安排,实施双向收费。当局计划向立法会财委会申请8130万元拨款,在大屿山缴费广场往机场方向的行车线安装自动车辆缴费系统及重建已被移除的交通设备,同时一併更换青马管制区的大屿山和马湾缴费广场人手收费行车线的车辆缴费系统、重新装设及更换所有大屿山及马湾缴费广场的收费亭。为配合港珠澳大桥在2016年落成及启用,工程将于今年内展开。运房局将就有关建议谘询立法会交通事务委员会,寻求支持。

  • 责任编辑:大公网

人参与 条评论

微博关注:

大公网

  • 打印

地方频道

更多
参与互动