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南航下月引入波音787

  图:去年新加坡航展上展示的波音787

  【本报记者宋伟大连二十四日电】波音787“梦幻机”昨日正式获得中国民用航空局颁发的型号认可证。目前,中国已确定41架波音787订单,南航(01055)计划于下月引入首架该型机。据悉,南航技术专家组已赴美国西雅图进行技术验收工作,料六月底前交付。

  截至目前,中国已确定41架波音787订单,包括国航的15架、南航的10架、海航的10架和厦航的6架。波音透露,南航和海航将是今年最先接收787的两家中国航空公司。波音今年料交付约60架波音787“梦幻机”。

  南航相关人士称,波音787飞机在执飞国际航线之前将首先被用于执飞国内航线,可能会从广州飞往国内主要城市,如北京和上海。海航则表示,首架787客机预计最快于2个月内引进,头2架交付的波音787“梦幻机”计划投入北京至海口、上海、成都3条国内航线。

  今年1月,波音787客机发生多起事故,该机型从最初的暂时停飞检修发展到在多个国家被停止营运。4月19日,美国联邦航空局(FAA)批准了787“梦幻机”电池改进方案。4月23日,欧洲航空安全局(EASA)也宣布批准787辅助动力装置电池、充电器和电池封套的设计更改,为波音公司及其客户安装改进后的电池扫清了道路。近日,波音787恢復交货,而航空公司也逐步恢復了该机型的运营。

  另外,日本全日空昨日也发声明指,提前在本周末復飞波音787“梦幻机”,较预期的6月1日早。据了解,该型机将首先投入北海道千岁机场至东京成田机场航线。该公司首席执行官Osamu Shinobe表示,“梦幻机”已通过所有测试,公司也对该型机进行相关检查。全日空拥有全球三分之一的787“梦幻机”机队。

  目前,埃塞俄比亚航空、卡塔尔航空、印度航空和美国联合航空公司已恢復787“梦幻机”的商业营运,其他4家航空公司也在逐步恢復计划中。与此同时,波音公司也开始在787总装厂为新飞机安装改进后的电池,恢復787的交付工作。迄今为止,波音已经向全球8家航空公司交付了52架787飞机,还有超过800架787飞机有待交付全球58家客户。

  • 责任编辑:大公网

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