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首列城际动车江门下线

  图:28日,广东南车首列CRH6型城际动车组正式下线 本报记者黄宝仪摄

  【本报记者黄宝仪江门二十八日电】广东南车轨道交通车辆修造基地首列CRH6型城际动车组28日正式下线,广东省省长朱小丹亲赴江门实地调研基地建设情况,并强调生产世界一流水平的城际列车是“广东製造”的梦想,未来广东将深化与世界知名企业的合作,确保广东生产的城际列车达到世界最先进水平。

  谋建世界级动车基地

  没有鲜花,没有礼炮,但一条印有“热烈庆祝广东南车轨道交通车辆有限公司首列CRH6型城际动车组下线”的条幅,传递出广东南车全体项目人员的喜悦与自豪。宽敞明亮的车厢内,随?朱小丹“发车!”的一声令下,广东製造的第一辆城际轨道动车组缓缓开动。朱小丹仔细检查车内设施设备,座椅、窗帘、扶手、卫生间、行李架、婴儿台……任何一个细节都不“放过”,并认真询问设施的用材、安全性和技术标准。

  目前,广东南车基地正参与制订国家城际轨道列车标准,项目技术平移取得成功,全链条产业发展趋势初步呈现,建立国家城际列车标准的基础性工作也在推进。朱小丹表示,未来要统筹规划好广东城际轨道交通及其装备製造业发展;继续跟进技术平移,培养吸收年轻技术骨干;加快广东南车基地二期动工和三期规划工作;推进配套产业园建设等。

  意大利安萨尔多公司今天也与南车时代电气合资在江门签署合作意向书。安萨尔多公司在城轨、地铁信号系统技术方面具备世界一流水平,公司执行副总裁伊曼纽尔.维尔乐与朱小丹会面时表示,将为江门修造基地提供全球最先进最可靠的技术支持。朱小丹也强调,应深化与世界知名企业的合作,确保广东生产的城际列车达到世界最先进水平。

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