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船坞.中电.理大

  60年代欲成为註册工程师并不容易,卢觉强亦然。中三辍学后到太古船坞工作及进修的卢觉强,年幼时已与机械工程结下不解之缘,毕业成为工程师后更毅然选择行船吸取经验,船上实战可谓奠定机械工程专家之名。回归岸上生活安稳,渐渐萌生培训新一代年轻工程师的志愿,遂在1975年加入当时的理工学院,自此教鞭一执至今已过38载。

  “发明家”卢觉强拥有超过十项国际专利,不过光荣背后埋藏?艰苦进修之路。卢觉强童年时独爱机械,唯主流学校没有相关课业,成绩一般,中学亦只能入读私校。1964年,年仅15岁的卢觉强因父母无力供养读书,只好辍学到父亲工作的船坞当学徒,“好细个已对机械感兴趣,辍学后到父亲工作的太古船坞当机械学徒,晚上则到工专进修,考取工程师资格。”

  船坞工作艰苦,卢觉强每日放工后即赶往香港工业专门学院(理大前身)进修机械工程文凭,半工读持续了四年。“同学毕业后都立即投身工作,我却选择到船上做车人(船上机械员)吸取经验。”一年半漂洋过海生活令卢觉强获益良多,1972年上岸后泊得好“码头”,到中电工作。

  中电助理工程师带给卢觉强安稳生活,“中电工作2年间,不断有培训年轻新一代的想法,很快机会就走到面前。”1975年,卢觉强翻开报纸,看到香港理工学院(理大前身)招募机械工程系讲师,眼见机不可失,随即“入纸”应徵,最终成功夺得教席,“当年很想将自己拥有的知识授予年轻人,最终如愿以偿。”卢觉强自2000年起由讲师转为工程师,带领同学由课室走至厂房,并掌管实验室和准备实验室内的设备供同学前来上课。卢觉强不时与同学们一同研究毕业作品,协助他们解决困难,更有毕业生在工作上遇到困难回母校求教,由此可见师生关系融洽。话毕卢觉强展露满足的笑容,坦言非常享受38年理大执教的日子。

  回顾过去教学生涯,卢觉强的机械工程师之梦可算完满成功,当中包括鲜为人知的专利发明,坦言发明目的志在献出个人能力以回馈社会,“发明新东西的宗旨都是希望帮助市民,为社会带来便利,过程中又可满足个人的创作欲望,最重要是能减少人类生活上的困难。”卢觉强至今已拥有多项专利,包括“紧急煞车灯”、“自动割电缆机”等,部分更获得国际专利,香港有这“发明家”,实是港人之福。

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